Not logged in | Log in | Sign Up
Szkoda że we Wrocław-iu tak krytykują te tramwaje,że nie są w całości niskopodłogowe,ze przestarzała konstrukcja ,że awaryjne itp.Ja osobiście jechałem jako pasażer poznańskimi Betami i ma o nich dobre zdanie.
Bo kupowanie tak przestarzałej konstrukcji w dzisiejszych czasach to idiotyzm. Wysoka awaryjność tych wagonów w niczym nie pomaga. Jeszcze gdyby te wrocławskie były dwukierunkowe to mogłyby wjechać wszędzie.
Wiadomo doskonale że kupownie takich tramwajów w dzisiejszych czasach nie jest do końca racjonalne.Według mnie zakup BET to i tka lepszy zakup niż kupno starych używek z Niemiec czy Holandii .
Poznańskie rzadko się psują:) Pozdrowionka dla motorowej Anetki
A i poproszę o zdjęcie 288+289
Szczecin też ma kupić dwa takie Moderusy + opcjonalnie 4 sztuki. Sądziłem, że Szczecin kupi najstarsze TFS z Paryża, bądź takowe GT8N z Bremen
Różnica jest taka, że zakupu używek unia nie dofinansuje, a wystarczy napisać, że wagon jest nowoczesny bo ma gniazdo ładowarki usb i kawałek niskiej podłogi i już pieniądze się sypią z unii. Wystarczy z głową napisać wniosek.
A dlaczego ta trójka jest akurat lajtowa. Pewnie to jest linia dla studentów.