Not logged in | Log in | Sign Up
Jeszcze została tylko kwestia B10MA i kilku innych z lat 1997-1998 i SPAK będzie miał porzadny tabor.
Tjaa są jeszcze stare MANy z 2002r, padaczki z Goeteborga i zapuszczone Solarisy...
Ale dlaczego zapuszczone Solarisy? Pomimo 9-5 lat?
Bo się o nie nie dba jak należy?
To prawda. Na terenie zajezdni Klonowica w ogóle się nie dba o swoje wozy. Służby techniczne to pamiętają schyłek PRL-u, Najpierw były te zatrzymania dowodów Jelczy M11 w roku 2002 (kursujące na śp liniach 703, 704, 705, 707 do hipermarketu HIT czyli dzisiejsze Tesco), potem w roku 2006 wybuchła afera w sprawie ośmiu VOLVO B10MA, w której stwierdzono ingerencję w układ hamulcowy (wstawianie dodatkowej śrubki w szczękę hamulca), oraz w tym samym okresie pewnej nocy zajezdnia miała wjazd Policji w sprawie hamulcowej. oraz chałupnictwo polegające na
- Demontażu bocznego wyświetlacza nad oknem w Volvo B10MA i MAN-ach NLxx2 i śp NG272.
- Demontaż klimatyzacji w śp MAN-ach NL262 1702 i 1705
- Zamiana oryginalnych części w MAN-ach NLxx3 i NG313 tymi z autobusów JELCZ M11 i 120M, (poręcze od drzwi w wozach. 1201-1205, 1448, 1449, 1597 i 1653), (zawiasy drzwiowe od Jelczy M11 w Volvo B10MA), oraz lampka na żądanie z Jelcza PR110M w Volvo B10MA.
- Konkretne traktowanie klimatyzacji po macoszemu
- Demontaż radia i innych udogodnień w autobusach z zajezdni Klonowica
- Olewanie spraw serwisowych, i eksploatacja wozów do granic wytrzymałości.
- Dzień bez holowania autobusu z Klonowica dniem straconym
Nie mów o autobusach i liniach "Świętej Pamięci", bo są to rzeczy, a czy wierzysz czy nie, to jednak odnosi się to do LUDZI.
O tych autobusach i liniach mi chodzi, tylko że nieistniejące. dwa komentarze wyżej
Na Google maps na skrzyżowaniu z Czorsztyńską jest uwieczniony ten pojazd (lipiec 2014 r.). Jak się dobrze pomanipuluje ujęciem, to można uchwycić moment, w którym nie jest zamazany nr taborowy.