Not logged in | Log in | Sign Up
Jeszcze żyje! Wrocławski i zielonogórski egzemplarz z początkowej produkcji już zezłomowane. Dobrze byłoby zachować go jako jedynego M181 z oryginalnym jelczańskim (tj. postlicencyjnym francuskim) przodem.
Miłośnicy autobusowi bierzcie się do działania. Jeszcze w tym roku, ma przyjść 40 przegubowców do rzeszowskiego MPK, więc na bank się pozbędą tego Jelcza. Nie można zmarnować takiej okazji. Druga taka szansa, się już nie powtórzy, bo to ostatni taki Jelcz.
Niestety. Ostatni taki Jelcz się połamał jak zapałki. Źródło z forum komunikacji Rzeszowskiej
Niskopodłogowy przegubowiec Neoplana N4021 z 1988, który stoi w niemieckim muzeum Komunikacji Miejskiej w Bremen, jest o wiele ładniejszy niż ta ramota.