Comments

• 

  Luke (2016-08-06 14:28:15.873299)

  Służby w Słupsku przypominają mi trochę służby autobusów w Stargardzie. Są mocno pogmatwane pod względem ilości linii obsługiwanych przez jeden autobus w ciągu dnia. Podziwiam, że to ogarniasz

   
• Patryk (2016-08-06 14:51:50.567303)

  To prawda, jest trochę takich zadań, zwłaszcza półtorakowych. Całodzienne zadania (przeznaczone dla dwóch kierowców) nie są już tak pogmatwane.

   
• andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2016-08-08 12:11:30.096754)

  Fajnie że są takie zawiłe zadania - nie jest ani nudno ani monotonnie, a tabor jest w pełni wykorzystany.:). Np. w latach 80-tych w WPK Katowice była taka monotonia że kierowcy przez parę lat mieli jeden wóz wykonując nim ciągle to samo zadanie na jednej i tej samej linii. Bywały wyjątki w przypadku awarii, urlopów, L-4 ale było to bardzo sporadycznie. Pasażerowie przez lata dziennie o tej samej godzinie jeździli jednym z dwóch tych samych kierowców (raz jeden a raz drugi miał pierwszą lub drugą zmianę) i tym samym autobusem.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2016-08-08 12:35:00.437793)

  Jak na Węgrzech!

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: