Not logged in | Log in | Sign Up
To coś jak stodwudziestki z podobnego rocznika... Nasze dwie z 2001, które nadal dzielnie walczą są pancerne. Kratownice i blachy zdrowiutkie - jak nowe!
Bardziej h9... w kolejnym wydaniu. Tak proste że aby nie ruda...
H9 jest na resorach - ikarus jest na miechach powietrznych. H9 ma silnik o mocy 170KM a ikarus to około 205-240KM. H9 to 10 metrów a ikarus od 11 do 18. H9 jest na ramie a ikarus to konstrukcja kratownicowa. Więc chyba bardziej PR110/120M.
Ikarus nie robił classiców z nierdzewki - a szkoda Zakres prac by go uklasycznić jest nieporównywalny do przebudowy 120M na PR110.
120M na PR110 to w ogóle nie ma co podchodzić. Jeżeli już (co pod jakimś zdjęciem napisałem) 120M Supero do pierwotnej 120M a i tak masa roboty.