Not logged in | Log in | Sign Up
Cygaro w mordzie i wio
Były takie 110IL z oryginalnymi, ale to chyba jakiś przeszczep, bo po VIN-ie widać, że 110M
A oryginalnie z klamką to były IL? Gdzieś czytałem, że IL miały pneumatyczne, a klamkowe to były I i stąd pytam.
A to nie było czasem tak, że wersja I różniła się od IL standardem wyposażenia wnętrza tak jak D i DL (oznaczone tutaj jako DLux)?
Mi świta coś, że to szło tak: IL - pneumatyczne z przodu, klamki z tyłu; L - pneumatyczne przód i tył (takie jak w PR110M); I - klamki przód i tył, taka jak na zdjęciu.
Robert, mam wątpliwości czy ta wersja L, o której piszesz wychodziła fabrycznie. Nie pamiętam w tamtych czasach takich nowych jelczy, a potem po remontach dopiero się takie na ulice wysypały.
http://phototrans.pl/14,527801,0,Jelcz_Berliet_PR110L_WRB_904B.html Tu jest napisane, że na pewno był taki prototyp. Może z braku ewentualnego zainteresowania nie wdrożono modelu do produkcji, tylko dopiero później w ramach remontów?