Not logged in | Log in | Sign Up
To "COŚ" to cena
i spalanie
SOR pracuje nad nową generacją autobusów BN i NB. Wiec będzie ciekawie.
SORy są tanie w produkcji, zakupie i eksploatacji, przynajmniej o ile silnik Iveco nie zacznie się przedwcześnie zużywać. Są to wystarczające argumenty, żeby przyciągnąć przewoźników do ich zakupu. Jakość wykonania jest też lepsza niż w przypadku wschodnich wynalazków.
Nie wygląda on przepięknie (chociaż ma swój urok) ale IMO jest wygodniejszy do jazdy od Solarisów. I sprawia wrażenie lepiej wykonanego, zwłaszcza te po poprawkach we wnętrzu z 2014/2015.
Jest tani a przede wszystkim funkcjonalny. Co do dobrego wykonania to bym się kłócił, ale na polskie (czy czeskie) warunki jest całkiem przyzwoity. To wózek do wożenia pospólstwa na krótkich trasach a nie turystyczny autokar. Ja tam SORy lubię choć jest to segment dużo niższy od Solarisa.
SOR to przede wszystkim niska cena zakupu (ok. 800 tys zł za niskopodłogowego NB12) i spalanie tego modelu oscylującego w granicy nawet 28 litrów na setkę w ruchu miejskim na zatłoczonych liniach (Kłosok dał wszystkim kierowcom w Rybniku normę 30l/100km), zaś przeguby palą ok. 35 - 36l/100km, co daje ogromne oszczędności porównując z konkurencyjnymi modelami. U nas we wszystkich 26 egzemplarzach należących do trzech różnych przewoźników zrobili jedną wpadkę: był wymóg klimatyzacji, a także zabudowanej kabiny i wszystko niby jest, ale przewodów klimatyzacji nie dociągnięto do zamkniętej kabiny i nawet gdy na wozie jest lodówka, to kierowca prowadzi pojazd w saunie ^^
Kabaret to a raczej "czeski film".
Zapodam ciekawy wywiad gdzie sam producent potwierdza że BN12 to tylko przeróbka modelu międzymiastowego na model miejski.
http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/autobusy-sor-pala-najmniej-51622.html
@ Veruś: Wystarczy szybę w kabinie wyciągnąć i sauny nie będzie. Na 185 jeden tak ładnie muli, że ponoć poniżej 20 schodzi.
Numer zabudowy i chyba końcówka VIN-u jest na przedniej szybie.
@Igor, to wiadomo nawet bez czytania tego artykułu
@mk2 - co do jakości wykonania też tak myślałem dopóki weń nie wsiadłem. Kiedyś kłóciłem się z kimś kto twierdził że MAZ-y są lepsze, teraz ja też tak twierdzę
Bez mulenia na linii 185 do 25litrów pali Sor a klimatyzacja ładnie mrozi nawet w kabinie działa bez problemu