Not logged in | Log in | Sign Up
Z jazd #43 na linii turystycznej zrezygnowano po wybuchu nastawnika, co z kolei przełożyło się na spektakularne zatrzymanie w Alejach Jerozolimskich - TW wolały nie ryzykować drugi raz Inna sprawa, że nastawnik z tego wozu jest zupełnie innej konstrukcji niż z eNek i naprawdę trzeba umieć tym jeździć. A o takich fachowców niełatwo... /kl
Czy istnieje kiedyś sznasa przywrócenia dwukierunkowości wagonom A i C?