27 february 2016 - Gdynia, Estakada Kwiatkowskiego. Od dwóch dni PKA testuje takie oto Conecto w wersji 18 metrowej. Co do wozu to w środku wieje nudą :P Jedyne co przykuwa uwagę, to w pełni zabudowana kabina, ale i ona nie jest zrobiona jakoś z pomyślunkiem, tylko byle była. Razi przeszklenie na całej powierzchni, moim zdaniem do wysokości przedniej szyby mogła by być na dole oklejona czarną folią. Dodatkowo spasowanie jej jest na zasadzie, tu się coś utnie, tu doczepi, będzie się trzymać. :P Pozytywnie nie można też ocenić jednostki napędowej wozu. W prawdzie autobusowi nie doskwiera brak mocy, a skrzynia zmienia biegi płynnie, ale silnik strasznie głośno pracuje, co niestety, ale moim zdaniem w mercedesie nie powinno mieć miejsca. Ogólnie autobus trzeba brać bardziej jako ciekawostkę, niż testy przed ewentualnymi zakupami.

Comments

ikarus (2016-02-27 23:03:00.725905)
+1
To tylko Conecto.
Mrozard (2016-02-27 23:03:53.251956)
No właśnie, przecież to Kebab, czego innego się spodziewać?
Popraw te multum błędów w opisie, bo to aż boli jak się czyta "ślinik" albo inne takie.
Chris_C (2016-02-28 08:22:15.157008)
Ale, że niby głośna praca silnika? Mobilisowe to tak cichutkie są, jak Citaro z MPK.
Misiek194 (2016-02-28 09:03:26.763408)
Tu głośność jest porównywalna z solarisami więc szału nie ma. Ogólnie taki sobie, no ale czymś to się musi różnić od Citaro.
Krzysztof Juszczak (2016-02-28 11:48:23.150188)
Coś jak Volkswagen i Skoda, niby co innego, ale jednek to samo.
Łukasz Banasiak (2016-02-28 22:26:22.623984)
Chyba Platynowej znudziły się już jamniki, stąd takie kwiatki?
krzys123 (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-29 14:39:05.327981)
On zastępuje spalonego 5256. Dzisiaj na R.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Mercedes-Benz Conecto G #WPR 74190

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us