Not logged in | Log in | Sign Up
1
Solaris Tramino S111O #3014
Built: 2015
File size: 194.55kB
Comments
- +1
Kij z tym jednym torem, patrz jaka piękna Pani motorniczy! :p
Na przystankach Uniwersytet - Basen i Pozorty jest tylko jeden peron dla obu kierunków?
Tak. A żeby było śmieszniej, to mijanka jest między przystankami. Ja tego nie pojmuję.
Ogólnie przebieg trasy, rozwiązania jak np. roler-coaster Obiegowa - Żołnierska - Kościuszki, czy fragment wzdłuż Tuwima są z dupy. Po mojemu tramwaj powinien mieć pętlę na Pieczewie. Przebieg: Wilczyńskiego, rozwidlenie na Krasickiego, Witosa, Płoskiego, połączenie tras i dalej Sikorskiego, Obiegowa, Piłsudskiego, rozwidlenie do ratusza i do Ronda Inwalidów Wojennych, dalej Dworcowa i pętla na rondzie przy dworcu. Tory obowiązkowo po środku jedzni lub pomiędzy jezdniami, a nie po boku.
- chris (*.dynamic.inetia.pl) (2016-01-01 22:09:10.972011)
No to logicznie że jak jest jeden peron przystankowy to mijanka musi być między przystankami.
- +1
@chris: w przypadku taboru dwukierunkowego nie jest to oczywiste. Może być przystanek wyspowy z jednym dwukrawędziowym peronem (pomiędzy torami dla przeciwnych kierunków) z którego do obu tramwajów wchodzić się będzie lewą stroną. Tak jest np. na przystanku Płoskiego.
- m.s. (*.devs.futuro.pl) (2016-06-02 15:08:46.51156)
Mo faktycznie ta mijanka poza przystankami jest śmieszna, Co zaś do samego jednotoru i przystanków z jedną krawędzią na dwa kierunki to może być. Szczególnie, jak mamy mało miejsca.
- m.s. (*.devs.futuro.pl) (2016-06-02 15:13:02.443994)
Ale i tak sygnalizacja jest najgorsza w tym wszystkim. Dla przykładu, w dni wolne przy Galerii Warmińskiej, linia 3 czeka ponad minutę na skręt, który przecina tylko przejścia dla pieszych i rowerów. to też jest nie do pojęcia.
Send Your Comment
User functions
