Comments

• Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2015-10-29 19:25:48.355417)

  Rocznik 2000.

   
• znawca (2015-10-29 20:26:12.044026)

  +2

  Przejadają pieniądze za dworzec.

   
• 

  Dawid (2015-10-29 21:06:26.107601)

  Coś w tym jest.

   
• mario (2015-10-30 10:35:07.853243)

  Nie, nie. Przygotowują się do 2017. Kupowane są autobusy turystyczne i dalekobieżne, żadnych regio, itp. Plan transportowy dla Wrocławia i okolic jest tak mizerny, że Polbus i tak nie miałby szans pozostać z tym taborem na rynku, a tak wykorzystają niszę, która już jest.

   
• 

  Stefek_8335 (2015-10-30 12:34:40.630741)

  Jak na linie konkurencyjne (jak 517 i 527, gdzie toczy się walka z Anitą) wysyła się Autosany H10, to nie ma co myśleć o zyskach. Generalnie tam się zwija komunikację.

   
• 

  Dawid (2015-10-30 17:16:45.29521)

  I prędzej czy później zwinie się też na pozostałych kierunkach, bo Polbus długo jeszcze nie będzie konkurencyjny pod względem kosztów. Konkurować może tam, gdzie potrzeba dużo wozów - np. na przewozach pracowniczych, na których nie musi zbierać masy podwykonawców. I jak słusznie zauważył mario, przejadanie nie jest tu najlepszym określeniem. Owszem, kasa z dworca pewnie zaraz zostanie zjedzona, ale w zakupach widać wyraźne przesunięcie w typie taboru. Nie jest tak, że regio się nie pojawiają,ale to i tak same strucle, które zaraz się rozlecą. Wraz z komunikacją regionalną.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: