Not logged in | Log in | Sign Up
E tam. Swojsko jest - bardzo estetyczne linoleum na podłodze, ergonomiczna kierownica. Z zewnątrz najnowsza opcja lakieru w postaci olejnej kładzionej pędzlem. Co Ty chcesz od tego wozu?
A tak serio to masa pracy przed nimi. Oglądałem tą Skodę 23.03.2015. Jest to konkretne wyzwanie - nie dość, że odbudowa z wraku to odbudowa mocno wyeksploatowanego wraku. Tyle, że jest śliczna. Nic dodać, nic ująć. Zrobili MEXa to tego też zrobią
Moim zdaniem miałaby najlepszy klimat gdyby nie doprowadzali jej do ideału tak jak ogórka. Mogliby ją trochę podmalować ale przede wszystkim wyczyścić. Przedział pasażerski jest super i ja bym go tylko wyczyścił i przykleił jakieś polskie naklejki stylizowane na 30-letnie. Nic więcej.
Ale gdybym miał wybierać czy wolę skodę zachowaną na zabytek w MPK, czy PRkę, wybrałbym zdecydowanie PRkę. Co z tego że jedna jest zachowana w muzeum, skoro będzie tylko stała.
Jeszcze się okaże, że rzeszowskie muzeum ubiło złoty interes kupując peerę
Oj, Ciecho, Ciecho... Te Twoje wywody... nie wiadomo czy płakać czy się śmiać z tej "logiki"... Zostawionego w stanie dosłownie takim jak zjechał z linii masz 1976... Starczy już tego wstydu.
Lepiej MPK mogło wyremontować jedynego Fiata Trolejbusa. Skoda 9Tr jest już w Gdyni.
sgo52... Tak wiem, że podoba ci się nasz Ziutek. Teraz będziesz miał do niego siostrzyczkę. Szkoda że taki mocny jak w docinaniu nie jesteś też w robieniu zdjęć, bo coś przystopowałeś...
Przeczytaj sobie pierwsze dwa zdania mojego posta i pójdź po rozum do głowy. Podoba ci się Ziutek - ja to szanuje. I sobie nim naginaj.
W 976 ja bym tylko zdarł napisy "koniec epoki" i wystarczy. Skoro MPK oszczędza na wszystkim, ja też mogę mieć pomysł oszczędnościowy na skodę. Zarząd MPK powinien przemyśleć czy MPK ma być firmą usługową czy drugim lubelskim skansenem. Ja też lubię zabytki i jeździć zabytkami, ale jeżeli firma ma problemy z obsadzeniem obsługiwanych przez siebie brygad sprawnymi wozami, nie powinna raczej pchać pieniędzy w remonty ukraińskiego demobilu. No chyba że Skoda i Ogórek będą stanowiły rezerwę taborową i pojawią się na liniach, bo chyba do tego to dąży...
Nie podoba mi się Ziutek, czy tam inny fiutek. Ogórasa zepsuli logiem-naklejką MPK oraz taborowym (czcionka Calibri zamiast szablonu) oraz klejonym koziołkiem. Malowanie od szablonu wyszłoby za drogo i byłoby za ładnie?
Oczywiście, że MPK nie powinno pchać pieniędzy w remonty zabytków skoro brakuje solówek i przegubów... Ale jeżeli już chcą to robić to należy zrobić to od początku to końca. Tymczasem MPK jak zawsze robi wszystko na półgwizdka, a może i na ćwierć. Serce boli, że Fiat poszedł na żyletki, Suarery nadal gniją, a tutaj MPK kupiło sobie Skodę, która jeździ w Gdyni. Ponadto zdumiewające jest, że nikt na poważnie nie pomyślał o zachowaniu PR110E na zabytek... Mógłby zostać nawet w stanie jakim zjechał, nie wiele byłoby przy nim roboty...