Not logged in | Log in | Sign Up
745542
:
0
0
Uploaded: 2015-03-24 19:50:12
Place: Słupsk / Pomorskie
Width: 900, Height: 600
File size: 437.30kB
File size: 437.30kB
10 march 2015 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Siedem lat temu w słupskiej fabryce zmontowano kilka sztuk modelu podmiejskiego OmniLine i na tym przygoda się skończyła. Teraz zakład będzie produkował autobusy, które nie powstają nigdzie indziej, niż w Lahti. Na zdjęciu świeżutki autobus prototypowy - model 320 o długości 13,2-metra na podwoziu KEB. Wozy z SPS będzie można zamówić w dziesięciu różnych wersjach; od 11-metrów do 13,2-m (opcja 2-osiowa), od 13,7m do 14,9 (3-osiowa), a dostępne konfiguracje drzwi to 1-1-0 i 1-2-0. Autobusy całkowicie różnią się od produkowanego modelu Citywide, bo rama wozu jest całkowicie spawana ze stali ferrytycznej i również za pomocą spawania łączona z podwoziem. Warto dodać, że w zeszły piątek z montażu zjechał drugi OmniExpress (zielony), ale pierwszy dla konkretnego klienta - Norgesbuss AS.
Comments
- mk2 (213.158.222.*) (2015-03-24 20:15:48.882934)
Czy Omniexpressy będą produkowane w Słupsku również w innych wersjach wysokości?
- ka-wu (*.play-internet.pl) (2015-03-25 20:47:44.028768)
Zwiezły ciekawy opis
a wiesz jaki to typ stali?
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Related Content
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,745542,0,Scania_LK360EB_4x2_NI_OmniExpress_3_20_G0_539B.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/330/745542.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,745542,0,Scania_LK360EB_4x2_NI_OmniExpress_3_20_G0_539B.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/330/745542.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>