Not logged in | Log in | Sign Up
U nas to była najgorsza Solniczka.Najbardziej awaryjna,ma najniższy przebieg z całej czwórki.Ciągłe problemy z opadającym przodem i nie trzymającym hamulcem przystankowym sprawiały ze nikt nie chciał jezdzić tym autobusem.I ciekawa informacja na temat kabiny kierowcy,bo u nas takowej nie miał.
U nas w Kielcach dobrze się sprawuje. Hamulec trzyma dobrze, przód nie opada. A kabina została zabudowana na potrzeby kierowców.
Generalnie zostały troche podszykowane przed sprzedażą.Dziwilismy się ze to czego nie szło zrobić latami udało się w kilka dni.
Czy po dwóch dniach pełnych awarii można wywnioskować, że wóz się dobrze sprawuje? Pierwszy dzień autobus przejezdził na 28 i nie podmienił go żaden #313, bo ten obsługiwał drugą brygadę 28.
Zarówno pierwszego dnia jak i drugiego z hamulców wydostawał się dym i nawet pasażerowie zwracali uwagę kierowcy o tym fakcie. Kolejny dzień kursowania na linii 2 i dalej ten sam problem, autobus został zdjęty z linii.
Czy to jest dobre sprawowanie się autobusu według Ciebie?
Czyli wszystko po staremu.
@Jelczyk poprostu wychodzę z założenia, że pani @mkmkielcepl nie myśli, co pisze... Zwyczajnie klepie w literki na klawiaturze co jej do głowy przyjdzie i wychodzą bzdety jakich mało...