Not logged in | Log in | Sign Up
724029
:
0
0
Uploaded: 2014-11-11 10:28:29
Place: Ustka / Pomorskie Route: Słupsk - Lędowo
Width: 900, Height: 601
File size: 571.92kB
File size: 571.92kB
26 august 2012 - Ustka, skrzyżowanie ulic: Darłowska x Franciszka Zubrzyckiego. Neoplan pod koniec swoich dni w "Ramzesie" raz jeździł, a raz długo nie było go widać. W końcu został sprzedany i w styczniu tego roku wylądował w Straszydlu.
W ostatnich dniach września do firmy przyjechał kolejny pojazd, tym razem jest to trzyosiowa Scania Irizar Century z rocznika... 2009 (ex. Norgesbuss Oppegård). Jest on piątym wozem zarejestrowanym nie na blachy z powiatu słupskiego, a wielkopolskiego (PWR).
Kurs relacji Słupsk, Dmowskiego (11:40) - Lędowo, Koszary (12:30) przez Bydlino. Długość trasy wynosi 28 km.
W ostatnich dniach września do firmy przyjechał kolejny pojazd, tym razem jest to trzyosiowa Scania Irizar Century z rocznika... 2009 (ex. Norgesbuss Oppegård). Jest on piątym wozem zarejestrowanym nie na blachy z powiatu słupskiego, a wielkopolskiego (PWR).
Kurs relacji Słupsk, Dmowskiego (11:40) - Lędowo, Koszary (12:30) przez Bydlino. Długość trasy wynosi 28 km.
Comments
- MarcinM (*.dynamic.mm.pl) (2014-11-11 13:43:57.141533)
Pewnie blachy z komisu w Podaninie.
To raczej byłyby zarejestrowane na PCH, jeśli chodzi o Peterbusa. W ogóle chyba te pojazdy, które mają blachy PWR są w leasingu, tylko dziwne, że dwa busy spod znaku Mercedesa również.
- adias (*.static.icpnet.pl) (2014-11-12 16:05:03)
Blachy PWR to pewnie z VBI Gierłatowo.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Related Content
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,724029,0,Neoplan_N4416_GSL_07024.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/735/724029.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,724029,0,Neoplan_N4416_GSL_07024.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/735/724029.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>