Not logged in | Log in | Sign Up
Ha, są cztery sztuki Citaro w PKS Poznań i ciężko ustalić jakie to odmiany - czy zwykłe miejskie czy Überlandy. Według CEPIK-u tylko ten z powyższego zdjęcia to Ü, reszta to miejskie. Ze zdjęć wręcz przeciwnie, PO 166SN wygląda na Ü. Jakieś pomysły co do tego co jest czym?
Jeśli kierować się zasadą że zawsze odskokowe drzwi w układzie 1-2-0 = Überland to co do 3 sztuk jest pewność.
Ten również wygląda na Ü ze względu na zasłonki w oknach. Drzwi w układzie 2-2-0 również występują w wersji podmiejskiej, takie są np. na lotnisku Frankfurt według dostępnych na phototrans.eu zdjęć.
Czyli wychodziłoby że wszystkie 4 Citaro z PKSu to wersje podmiejskie
Dla mnie Überland`y O530Ü to układ drzwi 1-2-0 i ilość miejsc siedzących 44 i więcej. Wersje 2-2-0 z ilością miejsc siedzących powyżej 44 mogą to być wersje podmiejskie lub LE - ale to chyba zależy od położenia silnika
Überland = Podmiejski... Występuje z drzwiami 1-2-0 (to chyba konfiguracja podstawowa) i 2-2-0 na zamówienie.
A O530LE nie było w tej budzie, dopiero w wersji po faceliftingu.
Ciekawe, który przewoźnik w Niemczech miał takie malowanie ??
Ja się dawniej kierowałem wnętrzem i obecnością półeczek na bagaż... tyle, że PKS Szczecin ma wóz oznaczony O530U z drzwiami w układzie 1-2-0 i wcale półeczek w środku nie ma i nigdy ich nie miał.
To będzie chyba ex. Schwab Mulfingen.