Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 249.64kB
Comments
Ogólnie Irex strasznie leci w kulki nie tylko w Lublinie ale w Tczewie i GOPie też. Auta niezgodne z wymogami przetargów, brud, kiepski stan techniczny, każde auto w innym schemacie malowanie to niestety norma u tego przewoźnika... Te MANy na niemal 100% pójdą na szrot bo u nas też już raczej zatrudnienia nie znajdą.
Kto wie...
Swoją drogą ciekawe co się z solówkami stało bo w GOP nigdzie ich nie ma a na głównej bazie w Lipinach też ich nie było.- 2253 (89.167.99.*) (2014-10-01 07:55:13.701933)
jeżdżą po Lublinie. Na liniach 6,13,79 i jeszcze jakiejś.
A 5012 został na śląsku? 
5001, 5004, 5007, 5009 i 5010 wciąż kursują. Reszta stoi na bazie częściowo rozkręcona i służy za dawców.
- lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2014-10-01 14:35:31.742596)
To kto w końcu wygrał ten przetarg z nówkami? Czytałem że Meteor się odwoływał i KIO uznało jego odwołanie. Jak to jest w końcu.
Solówki Ireksu pojeżdżą jeszcze do lutego przyszłego roku.
Przetarg na nówki stoi w miejscu. Od 1,5 miesiąca ZTM nie wykonał zaleceń KIO. Ciężko powiedzieć na co czkeają.- xd (*.dynamic.chello.pl) (2014-10-01 14:56:45.397807)
Ale przeguby z meteora też jeszcze jeżdżą i będą jeździć na 9,10 i 17
Bodajże za miesiąc kolejne 5 solówek dołączy do jazdy tak więc musicie jeszcze przecierpieć
- lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2014-10-01 15:29:09.215054)
No to ciekawe dlaczego taka zwłoka ZTMu z tym przetargiem. Czyżby tez mieli dość Meteora? Macie namiastkę GOPowskich standardów w komunikacji miejskiej
- Mój ruch (*.primelabels.co.za) (2014-10-01 20:01:45.995366)
Mam nadzieję, że Meteor nie wygra.
- mario92 (*.ennet.pl) (2014-10-01 22:22:21.324501)
Przeguby (stare many) Meteora zostają do końca stycznia, podobnie 10 solówek (5 już jeździ, 5 wraca od 1 listopada). W lutym mam nadzieję, ostatecznie pożegnamy te jeżdżące złomy z naszych ulic.
- PiRo (*.play-internet.pl) (2014-10-01 22:39:32.664875)
Zachęcam do przeczytania wyroku KIO i potem ferujcie pewne opinie. W świetle poniższego stawia to ZTM jak i BP Tour w bardzo niekorzystnym świetle. Miłej lektury.
ftp://ftp.uzp.gov.pl/KIO/Wyroki/2014_1378.pdf - lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2014-10-02 00:32:04.688079)
Wyrok KIO jest w sumie dobrze znany, kwestia tylko dlaczego ZTM tak zwleka z ogłoszeniem Meteora zwycięzcą przetargu. Raczej wątpię że do lutego pojawią się nówki.
- Zenek Blues (198.7.62.*) (2014-10-02 07:24:45.01229)
Niech Meteor spada na drzewo.
- PiRo (*.play-internet.pl) (2014-10-02 11:29:59.644654)
@ Igor: ZTM przewidział w umowie możliwość przesunięcia terminu objęcia zadań o pół roku od podpisania umowy w przypadku, jeśli nie zakończyliby procedury zakupowej do 1 sierpnia 2014. Zatem realny termin objęcia pakietu przez zwycięskiego operatora może wypaść nawet 1 kwietnia 2015.
- p70 (*.centertel.pl) (2014-10-02 20:43:10.102642)
W Tczewie wygląda to (taborowo) bardzo żle.
- PiRo (87.246.197.*) (2014-10-03 11:28:25.324741)
Co Tczew wymagał to Tczew dostał :P
- lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2014-10-03 14:26:29.648045)
No to chyba tak samo mozna napisać o ZTM Lublin. Jak wymagał staroci to ma starocie, hehe
- Gość (*.ub-freebit.net) (2014-10-03 19:01:22.633609)
Wystarczy jeden nalot ITD i połowa dowodów rejestracyjnych Meteora leci. Firma ma już takie doświadczenia z Lublina. :P
- lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2014-10-03 20:09:05.580707)
Ale ITD nie jest stroną umowy. Na przewoźnika zadziała tylko reakcja organizatora. ITD kontroluje to Organizator tym bardziej robi nalot kontroli. Jeśli ma wątpliwości co do sprawności technicznej to wysyła na badania techniczne. Organizatora nie interesują braki taborowe przewoźnika więc jak ten nie będzie miał czym jeździć to będzie chyba jakaś podstawa to wypowiedzenia umowy za rażące naruszenie postanowień umowy.
Send Your Comment
User functions
