Comments

• 

  Krzychu (2014-09-20 23:31:13.492452)

  Warszawa - Lublin - ze spacjami.

   
• 

  Zielony (2014-09-21 20:40:10.782628)

  Skąd masz informacje o tym że, Chausson był wzorcem dla Sana?

   
• 

  JP (2014-09-30 18:22:05.885828)

  Podobieństwo konstrukcyjne jest oczywiste, widoczne nawet w wyglądzie nadwozia i podwozia. Poza tym to oczywiste że w PKS najpierw były Chaussony, a później Sany.

   
• 

  Zielony (2014-10-09 20:18:31.542053)

  We wszelkich opracowaniach (książki, artykuły) nie wspomina się nic o "francuskich" korzeniach Sana.

   
• 

  JP (2014-10-25 01:51:02.904486)

  Wystarczy postawić je obok siebie i natychmiast widać podobieństwo.

   
• 

  JP (2014-10-25 01:51:42.216949)

  Zresztą podobnie kabina Żubra czy Jelcza nawiązuje do sprowadzanych w latach 50. ciężarówek Fiat.

   
• 

  Zielony (2014-10-27 22:04:08.629646)

  A możesz podać jakieś konkretne informacje, jakie rozwiązania konstrukcyjne sa wspólne dla Sana i Chaussona?

   
• Manni (*.217.191.pool.telefonica.de) (2015-04-09 18:09:26.542803)

  Pare sztuk bylo takze w WPK Katowice. Nie wiem z jakich powodow "przekazano" je do Warszawy. W zamian pojawily sie pierwsze MAVAG" i Bylem wtedy dzieckiem, ale interesowalem sie autobusami. Pamietam doskonale ich wyglad. Fotografia przekonala mnie, ze moja pamiec mnie nie zawiodla.

   
• RJW (87.205.245.*) (2016-01-12 20:56:15.04937)

  Autobusy San H01 powstały w tym samy okresie, co nowszy model chaussonów z roku 1952. Na podobieństwo stylistyczne zwróciłem uwagę ja (trzy okienka z tyłu i panoramiczna szyba z płaskich elementów z przodu). Natomiast konstrukcyjnie san miał być nowocześniejszy. Niestety konstrukcja okazała się za słaba i nie było pieniędzy na rozwój. Degrengolada polegała na wsadzeniu ramy do kolejnej wersji H100. Komuna reklamowała to jako solidne rozwiązanie.
  Autobusy Chausson przekazano do Warszawy w związku z rejonizacją mającą ułatwić eksploatację, a także naprawdę ich nowoczesnością. Rozpoczęta w 1942 r. produkcja autobusu z nadwoziem metalowym pozwoliła wyprzedzić inne firmy europejskie.

   
• RJW (87.205.245.*) (2016-01-12 20:58:46.473263)

  Tu jest o sanach: http://eksploatyka.blox.pl/2012/05/Autobus-San-czyli-historia-degrengolady.html

   
• RJW (77.252.47.*) (2023-05-03 13:16:08.321082)

  Obecnie o sanach jest na eksploatyka.wordpress.com/

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: