Not logged in | Log in | Sign Up
Tych dwudrzwiowych na 830 to raczej bym nie dawał. Nie wydaje mi się to inteligentne.
To właśnie 830 jest dla nich idealną linią. Tam gdzie nie ma częstej rotacji pasażerów autobusy dwudrzwiowe są idealne. Brak trzeciej pary drzwi można zastąpić dodatkowymi miejscami siedzącymi gdzie przydaje się to przy pośpiesznej linii.
Dla mnie to właśnie nie jest argument. Na liniach przyspieszonych nie ma dużej ilości przystanków, ale za to jak następuje wymiana to może trwać i trwać. Ciężko mi podać przykład jakiejś linii katowickiej, na którą to dobre wozy, ale jak dla mnie to na wsiobusy by były dobre.
Od poczatku, kiedy pojawily sie deski w Kato... Myslalem, ze glownie pojda na 830.