Not logged in | Log in | Sign Up
A to nie było tak, że Tubauto zostały dosć szybko wycofane ze względu na awaryjnośc czy inne wady i wolne numery po nich dostały kolejne Chaussony, np. te przejęte od PKSów?
16v, podejrzewam, że ok.100 tys. km. to górna granica.
No właśnie. Opis dotyczy modeli APH 47/48/49. AH 48 miał 6-cylindrowy silnik Hotchkiss, który stosowany był ponoć także w ciężarówkach i tankietkach.
Opis dotyczy warszawskich Chaussonów. Silnik Hotchkiss był benzynowy.
Wiem. I właśnie dlatego napisałem powyższe słowa. Według podpisu wynikającego z metryczki na zdjęciu jest AH 48, a tak naprzwdę jest APH i o to mi chodziło. Znaczy o stworzenie kategorii na liście wyboru wozów APH 47, 48 i 49, a następnie podpięcie wozu ze zdjęcia pod odpowiedni typ, a nie pod AH 48.