Not logged in | Log in | Sign Up
660912
:
1
1
Uploaded: 2013-12-01 09:20:49
Width: 1024, Height: 683
File size: 265.25kB
File size: 265.25kB
7 august 2009 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Choć prawdziwe kwadraty pożegnaliśmy niemal rok temu (ostatni, bardzo żywotny 4340, został zachowany na zabytek), nie mogłem sobie odmówić powspominania ich przy okazji wycofania Ikarusów i odkurzaczy. To był mój najulubieńszy typ autobusu w warszawskiej komunikacji. Był taki... małomiasteczkowy! 120-tki kojarzyły mi się zawsze z podstawowym taborem komunikacji miejskiej średnich miast, Ikarusy świadczyły już o wyższej randze ośrodka miejskiego. W stolicy 120-tek było 70, a taka liczba sprawia, że nie było je łatwo odszukać, szczególnie gdy rozpoczęły się pierwsze kasacje.
Comments
- damking12 (*.blokowe.pl) (2013-12-15 19:45:24.954526)
Chodzi o to, że w średnich miastach kwadraty były podstawą taboru. Właściwie były tylko one dopóki nie zaczęto sprowadzać z zachodu. Przykładem jest np. Ostrowiec z którego empi też ma foty.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Related Content
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,660912,0,Jelcz_120M_4293.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/0/660912.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,660912,0,Jelcz_120M_4293.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/0/660912.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>