Not logged in | Log in | Sign Up
Fatalna kolorystyka, ten niebieskawy kolor nie pasuje do żadnego elementu wnętrza. Czemu służą te paski na drzwiach?
Idealny wystrój wnętrza, gdyby w Jaworznie kursowały tramwaje
Te kolory to faktycznie fatal, okropnie gryzą się z tapicerką. Komuś przeszkadzał delikatny kremowy?
W sumie tapicerka siedzeń jest spoko tylko co z tego skoro reszta jest jak w AMZ czy innym szpitalu. :P
Gdy czytam takie komentarze to dochodzę do wniosku, że nie ma możliwości aby polski producent znalazł uznanie w oczach polskiego miłośnika. Przy każdej premierze schemat się powtarza. Od lat.
Ależ uznanie znalazł, wystarczy spojrzeć na tego chłopaka po prawej jak się cieszy... Po prostu ten turkusowy kolor nijak się ma do czerwonego obicia siedzeń.
Z tego pośpiechu wpisałeś złą datę w podpisie :P
@koko6226: Uznanie uznaniem, ale tu chodzi o estetykę. Ja polskich producentów szanuję i cieszę się, że nie spoczywają na laurach i nie tłuką przez x lat tego samego, jak to było kilkadziesiąt lat temu.
A mnie sie podoba. By bylo wszedzie kremowo lub szaro to byscie powiedzieli ze wyglada jak wnetrze maza.
W pyte pstrokato! A drzwi są takie aby pasażery czuły się jak w więźniu.
A jakby zmienić tapicerkę na taką: http://img11.imageshack.us/img11/8971/kru3.jpg
choć oczywiście lepiej byłoby zastąpić niebieskie elementy szarymi.
Zmienić szpitalny na kremowy i było by cacy...;)
Gdyby zaaranżowano wnętrze tak: http://img268.imageshack.us/img268/1113/pfga.jpg
wyglądałoby znośnie i komponowało się z barwami TŚ. To co jest teraz to istna pstrokacizna, zielonkawe ściany, bordowe fotele, żółte poręcze i pomarańczowe listwy na suficie.
Kupują - źle. Nie kupują - źle. Czy da się dogodzić Polakowi?
Piękne, nowe, niskopodłogowe tramwaje. Czego chcieć więcej od nich?
Poczucia estetyki. Z zewnątrz przyznaję, że wygląda na 4,5/5. Tu ktoś z zamawiających miał jednak nieudaną wizję kolorystyki.
Nie boj. Niedługo gimbaza, sorry, pasażyry, ten schemat poprawią. Sprayami i rysami na szkle. Cierpliwości...
A czy ktoś pomyślał że może jest to zrobione specjalnie wszystkie pojazdy są stonowane, kolorystyka dopasowana,a dziś liczy się fantazja i może właśnie był taki zamysł żeby nie był zwyczajny a po prostu nowoczesny co do wystroju czyli zadziwiający, odrażający ale przykuwający oko - tego dowodem jest wasza dyskusja nie mówicie o niczymtylko o tymjaki jest kolor może o to chodziło. Osobiście też nie do końca te kolory do mnie przemawiają ale to ma głębszy sens.
Tyle, że nowoczesny nie znaczy odrażający i nie ma co na siłę dorabiać teorii. Ten paskudny turkusowy kompletnie nie pasuje do reszty, za to doskonale wpisuje się w estetykę gazetki wydawanej przez TŚ, gdzie wszystko wygląda niczym z polskiej reklamy wielkoformatowej przy drodze.
Pytanie za 200 pkt: jak pasażerowie będą kasowali bilety w tej banie?
Przepraszam, ale ile w tym winy producenta a ile zamawiającego? No właśnie... Dziękuję za uwagę. Pesa zrobi tak jak TŚ zamówi. Będą chcieli różowy - dostaną różowy. Chcieli tak - dostali tak. I tyle w temacie.
Nikt tutaj nie obwinia ani jednej ani drugiej strony, są jedynie stwierdzenia faktu że kolorystyka jest fatalna... To z czyjej winy to przeciętnego pasażera raczej nie interesuje... A co do tego czy jest to celowy "nowoczesny" zamysł czy nie, to co to zmienia? Wyszło jak wyszło i chyba ciężko będzie znaleźć kogoś komu tutaj się spodoba...;)
Przepraszam, ile z Was specjalistów wypowiadających się na temat kolorystyki jest po jakichś studiach z wzornictwa, malarstwa, grafiki, albo chociaż po artystycznej szkole średniej?
A co, osobom niebędących po takich studiach nie wolno się wypowiadać? Każdy ma prawo do własnego zdania i podzielam opinię większości wypowiadających się tutaj osób. Wnętrze jest tragiczne. Aczkolwiek nie zmienia to faktu, że za wystrój wnętrza odpowiada zamawiający a nie producent, o czym już wspomniał przedmówca.
PKM&WPK Kasowanie biletów będzie odbywało się za pomocą kart ŚKUP. Dlaczego nie ma zwykłych kasowników, a no dlatego że ŚKUP ma wejść w życie 1.04.2014 a tramwaje wyjadą liniowo w II kwartale 2014 więc nie ma potrzeby montowania kasowników, gdyż zostawiłyby po sobie ślady.
I tak nie jest tak źle jak w mediolańskich Sirio: http://open.phototrans.net/14,294119,0,AnsaldoBreda_Sirio_M8_7_7110.html http://open.phototrans.net/14,460582,0,AnsaldoBreda_Sirio_M6_5_7519.html
O, to widzę, że przez idiotyczny, odrealniony i pozostający nadal w sferze marzeń system nowy tabor tramwajowy będzie przez pół roku uziemiony w zajezdni. Super. Ciekawe czy okres gwarancji zostanie wydłużony o bierny postój w porcie.
Tabor będzie uziemiony przez remonty torowisk.
Średnio mi się chce wierzyć, że te wagony kompletnie nigdzie nie są w stanie wjechać. Parametry aż tak znacząco różnią się od karlików?
Tramwaje prowadzą aktualnie przetargi na adaptację peronów pod te wagony m.in. na trasie 6/41, więc obecnie właściwie mogłyby jeździć chyba tylko Zawodzie - pl. Miarki, przy czym ten ostatni lada chwila też zniknie
Citadisy wyjechały na linie prawie 10 miesięcy od pierwszej jazdy próbnej, jest więc do czego równać
Naprawdę TŚ zażyczyły sobie ten szpital, czy to inwencja tfurcza producenta? A te "kraty" w drzwiach też na stałe, czy tylko jakaś folia zabezpieczająca?
Kraty raczej na stałe, bo dostał je na koniec produkcji z tego co widać, a co do wnętrza, to raczej nikt sobie niczego nie życzył, więc dali jakie mieli...
No to szkoda tych krat, bo z zewnątrz jest całkiem ładny.
Bardzo dobry trwamwaj polecam
Barwy wewnętrzne zostaną zmienione
Kolejne Pesy będą miały we wnętrzu zmieniony kolor na szary więc na szczęście tego turkusu nie będzie