10 november 2013 - Amsterdam, Sparklerweg
A oto nowe składy metra w barwach R-NET. Niestety póki co tylko w takim ujęciu, bo na razie kursują tylko w szczycie na M50 (przy okazji GVB coraz konsekwentniej dostosowuje numerację linii do nowych zasad).
Niestety nie udało mi się go dodać do typu, bo na Alstom Metropolis jest w bazie embargo - próba zmiany typu lub klonowania pojazdu np. budapesztańskiego powoduje dziwne efekty. Może to i słusznie, bo w sumie to jest Metropolis M5, a nie `98, ale węgierskie koledzy też dodali pod `98.

Comments

Tatuś (2013-11-12 10:25:18.995092)
Spróbuj bez apostrofu.
fafax (2013-11-12 10:38:42.651564)
W bazie jest tylko model z apostrofem (w dodatku po cyfrach), a ja przecież edytować nie mogę.
Tatuś (2013-11-12 10:43:33.022535)
Ha. Udało mi się. Teraz już będzie dobrze.
fafax (2013-11-12 11:00:49.443396)
No to teraz jeszcze by trzeba pomyśleć nad serią M5.
Tatuś (2013-11-12 11:28:45.111678)
Proszę.
fafax (2013-11-12 12:14:21.802672)
Obsługa pięciogwiazdowa, jak widzę. Nie wiem, o co poprosić na deser.
fafax (2013-11-12 12:15:04.843391)
Pięciogwiazdkowa oczywiście.
Jarosz (2013-11-12 13:31:57.911542)
poproś o stosowne uprawnienia :]
fafax (2013-11-12 13:41:32.811972)
Chyba jednak wolę zabawę z taborem pozostawić taborowcom.
Jarosz (2013-11-12 15:31:25.222605)
nie pytaj co phototrans może zrobić dla ciebie, zapytaj co ty możesz zrobić dla phototrans!
fafax (2013-11-12 15:57:40.757859)
Toż robię, dostarczam zdjęcia takich dziwnych pojazdów, co by się koledzy mogli nimi jarać. Bo dla mnie w sumie pojazd poza obsługą linii to tylko kupa złomu. Mnie kręci komunikacja.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Alstom M5 #115

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us