Not logged in | Log in | Sign Up
Altano na P12 ?. Przecież mówili, że na P12 mają jeździć same Astromegi.
A czemu nie dopisałeś... przez Częstochowę? jeździć jeździ a to że się nie zatrzymuje to druga sprawa... tzn zatrzymuje się ale tylko na wymianę kierowców.
coś mało mi sie widzi 426 km
Widziałem razy kilka Altano jako bis na tym kursie.
Jedna Astromega rozbita, a wszystkie miały codziennie kursy, więc jedna brygada to musi być Altano.
Wykorzystanie Astromeg nie jest stuprocentowe, dwie są wolne, z używkami to jest 6. P104 rozbita więc 5. Pan Krzesiak ponownie ma słabe info
A Pan Anonimowy nadal usiłuje być uszczypliwy, bo ktoś nie miał racji. No ale czego się spodziewać, po mieszkańcu Radomia.
Poprostu widze co się dzieje na facebookowym profilu PolskiegoBusa i widzę, że zaraza "znawców" się roznosić zaczyna. A wystarczy tylko pisać wtedy, kiedy się jest czegoś pewnym, a nie kiedy są domysły
@e0n: Dziękuje za wyprowadzenie z błędu. Tą informacje akurat miałem z - wydawało mi się - pewnego źródła, a więc od jednego z kierowców z P1. Kiedy to na pytanie czemu z Warszawy na P1 jechało Altano odpowiedział, że jedna Astromega padła, a reszta jest w trasie. A BTW, to używki już są w eksploatacji? Nigdy nie piszę tego co mi się wydaje.
Zresztą już nie chodzi o to kto ma rację, tylko o najzwyklejszą w świecie kulturę w dyskusji.
Dzis o 14.30 do Gdańska pojechala Balbina.
Dzisiaj na FB pojawiła się plotka, jakoby te używki nie były własnością Souter Holdings, a zostały jedynie wypożyczone od VanHoola. Miałby dostać nieco inne malowanie i numery taborowe od P902 do P905. Źródło informacji nieznane, więc piszę to raczej jako ciekawostkę.
Wypożyczone? Nie sądzę, a jeżeli już, to na długo. Inaczej nie zakładaliby im lokalnych tablic rejestracyjnych i nie ubezpieczali na swoją polisę. Z tego co wiem, to Van Hool pośredniczy w handlu używanymi autokarami, a nie wynajmuje je. Ja wiem, że miało być zero używek w PB, ale tych nie ma co się wstydzić, bo to dobre wozy są.
No podejrzewam, że komfort w nich będzie wyższy niż w Astromegach robionych dla PB.
Nie do końca... Z tego co widziałem, to Solmar (poprzedni właściciel) ma zwyczajne wozy, i wozy "First Class". No i te zwyczajne, które odkupił/wydzierżawił PB, mają tak samo 89 miejsc i mikrokibelek. Choć dla PB liczba miejsc jak w ich własnych wozach, to akurat bardzo dobrze.
4 używane Astromegi są ich, mają już rejestracje (WE 093FX - WE 096FX, wpisałem jedną, jeszty jeszcze nie bo nie wiem która to która). Jedna znich jest full wypaśna, ma 64(!) miejsca rozkładające się na leżąco jak te nad kiblami w Altanach. Druga ma miejsc jeszcze więcej niż obecne, bo 93 (nie ma lodówki i stolików, a fotele tyłem do jazdy są odwrócone do przodu, a przed nimi jeszcze jeden rząd jest). Jak w dwóch pozostałych - nie wiem, bo w nich nie byłem
Btw: e0n skoro byłeś w środku, to pytanko. Są gniazdka elektryczne?
Obfociłem Jak byłem to jeszcze miały belgijskie przejściówki i gniazdek nie było - jak teraz to nie wiem.
I gniazdek już raczej nie będzie, T917 się nie dorobił ich do teraz. Astromegi PB mają zamontowane dokładnie te inwertery http://www.astrumenergysolutions.co.uk/victron-phoenix-24v-3000w-230v-pure-sinewave-inverter.html (są zamontowane w bagażniku razem z całym zestawem wyłączników nadprądowych i różnicowoprądowych), i to da się zrobić, choć koszt jak widać spory. Ale już peszli kablowych w ściankach i stelażach foteli nie ma, trzeba by to wykonać od podstaw... WiFi na pewno dołożą, bo ich routery (Icomera Moovbox) od razu służą do monitorowania pozycji pojazdów.
Moze jeśli będą one na regularnych kursach, to zainwestują. Choć nie sądzę.
Widziałem nową-starą Astromegę, jakieś pół godziny temu zajechała na dworzec PKS w Gdańsku. Szczerze mówiąc, to się zawiodłem... Spodziewałem się, że chociaż go okleją na czerwono, bo malowanie jest drogie, ale nie... Nakleili tylko swoje naklejki (fakt, czerwone na białym też fajnie wygląda i miła odmiana), ale zostały niebieskie pasy na dole. Słabo to wygląda. Wnętrza nie widziałem. :(
ciekawe kiedy wyjeżdża, może bym zdążył podjechać się przyjrzeć.
Sorry, nie wiem, mijałem ją samochodem z naprzeciwka na Elbląskiej na wysokości Głębokiej, nie bardzo było jak sie przyjrzeć. Znając obiegi PB, będzie stać około 4-5 godzin.
Dorwałem go. To wóz o numerze bocznym P902, tablica WE093FX. To ten 68 miejscowy z firankami w oknach. Fajna sztuka, wygląda na bardzo zadbany, ale niestety ludzie ciągle przychodzili pytać gdzie gniazdko elektryczne. Więc jest w ruchu pasażerskim bez nich. Ma WiFi, i bardzo dużo miejsca na nogi (widać odstępy między siedzeniami - jak na PB - ogromne), ogólnie fajna sztuka. Kierowca sam nie wiedział, czy wypożyczony, czy kupiony - z jednej strony to nie jest standard PB, z drugiej - tablice, ubezpieczenie, malatura... Będzie trzeba obadać w dowodzie kto jest właścicielem. Obfociłem, ale jestem u dziewczyny i zapomniałem kabla do aparatu, załamka :(. Nadzieja, że czytnik jakiś znajdę.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=587835211267737&set=p.587835211267737&type=1 - Wklejone na profil PB na Facebooku.
Panie Krzesiak powtarzam: "znawstwo" niech zostanie na profilu FB. Ładny burdel teraz w bazie. WE 094FX to nie P902! P902 to CAŁA biała Astromega.
Eh, ty biedny mały trollu. Tak bardzo chcesz być złośliwy, a tak bardzo nie wychodzi. Tyle przegrać.