Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
5 july 2011 - Warszawa, zajezdnia PKS przy Dworcu Zachodnim. Scania, Iveco, Renault i Volvo to producenci, którzy stosowali pompowtryskiwacze (np. w silniku DC 9 17 jak na zdjęciu). Pompowtryskiwacz to urządzenie, które integruje sobie wtryskiwacz, pompkę paliwa i zawór elektromagnetyczny regulujący dawką paliwa. W silniku z takim układem wtryskowym brak jest typowej pompy wtryskowej. Pompowtryskiwacze napędzane są specjalnym wałkiem krzywkowym. W ostatnim czasie część z wymienionych producentów z okazji Euro 6 przechodzi na Common Rail (w większych silnikach). Przy pompowtryskach pozostało np. Volvo. Dlaczego w ogóle stosuje się pompowtryskiwacze? Ano pozwalają one uzyskać większe ciśnienie wtrysku (rzędu 1800 barów wobec 1300 dla rozwiązań klasycznych) i podział wtrysku na 2 fazy.
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,619361,0,Scania_CN270UB_4x2_EB_A549.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/599/619361.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,619361,0,Scania_CN270UB_4x2_EB_A549.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/599/619361.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>