Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Setra S215 HR-GT #DSW 30654
607216  
:
0
Author: Marcin M plRSS (0)
Uploaded: 2013-02-13 16:38:16
Width: 1024, Height: 683
File size: 346.56kB
13 february 2013 - Świdnica, ul. Kolejowa - Dworzec autobusowy.

Niegdyś mieszkańcy Świdnicy, chcąc dostać się do Wrocławia używając transportu publicznego mieli do wyboru PKS lub jadącą prez Sobótkę linie kolejową nr. 285. Niestety, w 2000 roku po raz ostatni skład przetoczył się po trasie owej linii i po dziś dzień nie została ona zrewitalizowana. Został nam zatem jedynie transport drogowy, czyli autobus.

Pod koniec lat 90-tych w Świdnicy powstała prywatna firma "Guliwer". Firma początkowo zajmowała się wynajmem autokarów, po pewnym czasie zajęli się również obsługą trasy Świdnica - Wrocław oraz przy użyciu busów linii 31 relacji Świdnica - Wałbrzych. Przedsiębiorstwo rosło w siłę, w 2004 roku kupiło swoje pierwsze fabrycznie nowe autobusy, którymi były Autosany A1010T oraz Mercedesy Sprinter. Firma stale się rozwijała, jej punktem kulminacyjnym były lata 2007 - 2009, które w rzeczywistości stały się początkiem regresu - Zakupiono wtedy nowe Mercedesy Intouro, Setry S415UL oraz kilka używanych wysokopokładowych pojazdów, jak np. roczny Mercedes Tourismo. Wszczęto obsługę kolejnych tras, Guliwerem mogliśmy dojechać nad Morze (do Kołobrzegu) oraz do Sobótki. Tabor był klimatyzowany, wozy zapewniały darmowy dostęp do internetu, były bardzo nowoczesne... Firma zrobiła w Świdnicy wielką furorę, praktycznie każdy ją zna i chwali. "Guliwer" to był taki powiew "Europejskości". Niestety nadeszły lata kryzysu, w których ewidentnie widać, że zakupy z lat 2007 - 2009 były, że tak nazwę, falstartem. Dziś firma nie posiada już Mercedesów Tourismo, Setry S315HD, nowszej Bovy Futury - tabor jest stale redukowany na korzyść zdecydowanie gorszych i starszych wozów.

Ostatnio sprzedano jednego Mercedesa Intouro, a zakupiono dwa stare autobusy Van-Holl. Wóz ze zdjęcia również jest idealnym przykładem tego regresu. Serwis w "Guliwerze" obecnie też pozostawia wiele do życzenia, kierowcy nie są tacy jak to firma reklamuje na swojej stronie internetowej - przede wszystkim jeżdzą zbyt szybko, dlatego wolę wsiąść do PKSu, któremu życzyłbym pokonania konkurencji - coś się w tym kierunku powoli dzieje, wzgledem zeszłego roku ilość kursów została mniej - więcej 5-cio krotnie zwiększona a i tabor staje się konkurencyjny, nie mówiąc o niższej cenie biletu. Jestem bardzo ciekaw dalszego rozwoju zdarzeń, bo linia Świdnica - Wrocław ma niesłabnący potencjał.
pl gt
Tags: motyw Świdnica - Wrocław

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,607216,0,Setra_S215_HR_GT_DSW_30654.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/256/607216.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,607216,0,Setra_S215_HR_GT_DSW_30654.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/256/607216.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>