Not logged in | Log in | Sign Up
Ten też podpada pod Sokołów. Siedlecki Sanos miałby numer na boku i historyczną literkę "T"
Dokładnie, to 8 lipca 1999r.
Nie podpinajcie go pod PKS Sokołów, bo to błąd. Ten wóz na tych blachach stacjonował w Siedlcach i zwykle około godziny 9:30, potem 15:30 z Dworca na Stadionie jechał do Siedlec i tylko do Siedlec. Na bazie wielokrotnie widziałem go właśnie w Siedlcach, nie w Sokołowie. Nie wprowadzajcię błędów. Może później stacjonował w sokołowie, ale nie w 1999r. Mam więcej jego zdjęć, ale z tego okresu i nigdy nie był w tym okresie na stanie Sokołowa.
Wpisz mu wycofanie w PKS Siedlce.
to na 100 % jest Sanos z Sokołowa ponieważ: 1. Nr ewid. ma na prawym boku zgodnie z zasadą stosowaną w Sokołowie; 2. Zrobiono mu NB w Sokołowie w 1996 przełom 1997, został pomalowany zgodnie z wzorem malowania nowo kupionego pierwszego Jelcza T120 (jeszcze stara buda) w Sokołowie o Nr rej. SDO 2109 późniejsze WSK E921 Nr ewid. 60005, niestety już nieżyjący; 3. chyba najwazniejszym faktem odnośnie tego że był to sokołowiak jest to że na stanie mial go P. Henio Teodorczuk, jeszcze do 1998 co później to dokładnie nie pamiętam w którym roku przenieśli go do Węgrowa, gdzie wykonywał kurs z Siedlec do Warszawy.
PS. Bardzo dziękuję tym miłośnikom którzy posiadają w swoich archiwach takie skarby, fajnie by było zobaczyć niezapomnianego (kolor buraczkowy) Sanosa SEA 736 G, SEB 135E który był bardzo ciekawie pomalowany podczas remontu w krakowie czy chyba jedyny z układem drzwi 2-0-2 SEB 008E
@Grot: specjalnie mu zamazano twarz w Paincie chyba.
litery z tablicy rejstracyjnej to pewnie pierwsze litery imienia tamtego pana