Comments

• Marcin Łańko (su44) (2013-01-15 01:28:58.11866)

  Śliczny samochód:)

   
• 

  Tatuś (2013-01-15 12:52:33.372291)

  A to były wozidła.

   
• 

  Jonatan (2013-01-15 15:44:30.487714)

  PKS trochę tego miał, z czasem się to wprowadzi do bazy (o ile jeszcze ludziom się nie znudzi dodawanie danych za mnie) i co więcej - jestem w trakcie nawiązywania kontaktów z ludźmi, którzy mają jakieś ciekawe zdjęcia lubińskiego PKSu, więc może się uzupełni jakoś bazę.

   
• arde (*.police.vectranet.pl) (2013-01-15 18:59:23.673761)

  PKS Szczecin też miał takie wózki,które w słusznych czasach woziły pracowników do Polickiej fabryki.Później woziły ich wozy które poniżej przedstawił Zadzior.

   
• 

  JP (2013-01-16 11:36:11.438343)

  Ogółem sporo tego ściągnęli do Polski, bo jeździły chyba w całym kraju.

   
• tere fere (*.static.plus.pl) (2013-01-17 23:13:53.608086)

  przepalone

   
• Marcin Łańko (su44) (2013-01-19 10:28:20.828483)

  Czy ja wiem, czy sporo? Około 200 sztuk

   
• 

  Tatuś (2013-01-21 12:01:56.369402)

  Niektóre PKSy tego w ogóle nie miały. Ja jechałem takim z PKSu Gdańsk(?) w kursie do Krynicy Morskiej.

   
• Marcin Łańko (su44) (*.icpnet.pl) (2013-02-01 01:53:45.278885)

  +1

  To dostawały te dyrekcje, które miały wcześniej TAM-y. Sanosowe się obroniły.

   
• kasper (*.szczecin.vectranet.pl) (2013-09-20 21:39:46.416548)

  http://www.polovniautomobili.com/oglas3731817/ikarbus_ik4/, warto tego zemuna zachować na zabytek PKS

   
• Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2017-01-30 21:20:19.33358)

  Pytam się odnośnie w sprawie tych Ikarusów. Co spowodowało szybkie wymarcie tych Ikarusów IK4VP? Brak części, czy kiepska jakość wykonania.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: