Not logged in | Log in | Sign Up
Ciekawe jak to się skończy. Gdyby to był Szczecin, zamietliby pewnie sprawę pod dywan i udawali, że problemu nie ma i nie było.
Skończy to się tak, ze specjalista od wszystkiego (wcześniej komendant straży miejskiej, przewodniczący Rady Miejskiej, właściciel firmy szkoleniowej zawodowo) zostanie zwolniony z ŻOE i dostanie jeszcze odprawę. Długi pokryje miasto bo to spółka, której właścicielem jest miasto. 0,5 mln na minusie powstało na skutek zarządzania stadionem.
Teraz to już się tylko rozłożycie, bo statkami przez Kanał Elbląski w ciągu najbliższych dwóch lat do portu morskiego w Elblągu nie dopłyniecie. Rejsy te były dużym zyskiem dla ŻOE, a z powodu remontu pochylni trzeba znależć zatrudnienie dla jednostek które na pewno nie przyniosą takiego zysku jak dotychczas.
Sa już nowe propozycje rejsów na sezon 2013, a fakt ze pochylnie przyciągają najbardziej. Twór ŻOE trzeba rozdzielić statki oddzielnie a na KM zrobić przetarg jak w Mrągowie, może i Mobilis byłby zainteresowany. I jeszcze jedno, czemu Ostróda ma promować Elbląg ? Nasz firma to po ki grom człon "elbląska" ?
wygląda na to, że sędzia Szostek starym piłkarskim zwyczajem pokaże byłym władzom czerwoną kartkę