Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
Accept Reject Show me more information
Not logged in | Log in | Sign Up
Built: 1997 Scrapped: 2012 Uploaded: 2011-12-31 20:01:35
Width: 900, Height: 601
File size: 217.90kB
7 april 2006 - Wałbrzych, ulica Ratuszowa. Neoplan niestety nie zmartwychwstał, zdjęcie archiwalne.
Podsumowanie roku 2011 w wałbrzyskiej komunikacji miejskiej:
Rok 2011 przyniósł wałbrzyskiej komunikacji miejskiej znaczące zmiany, które zainicjowane zostały wykryciem wyprowadzenia z firmy prawie miliona złotych. W związku z zaistniałą sytuacją firma została postawiona w stan upadłości likwidacyjnej, gdyż zobowiązania spółki (ok. 30mln zł) znacząco przekraczają wartość spółki (jeśli wierzyć mediom, to majątek przedsiębiorstwa wynosi 8,1 mln zł). Po wydaniu postanowienia Sądu, od 22 września 2011 firmą zarządzał syndyk masy upadłościowej MPK w Wałbrzychu. W tym czasie wydzierżawiono od bełchatowskiego przewoźnika 3 MANy, które znacząco poprawiły sytuację taborową firmy. Od dnia 22 grudnia zadania przewozowe przejął Miejski Zakład Usług Komunalnych w Wałbrzychu i do czasu wyłonienia nowego przewoźnika to on będzie zapewniał transport miejski Wałbrzycha. Z eksploatacji zostały wycofane: Kapena Thesi City (#1,#2, #3, #4, #5, #7, #9), Ikarus 280 (#177, #178, #179), Jelcz 121M (#180), Jelcz T120M (#181), Neoplan N4016 (#200, #201, #203, #210, #212, #222, #227), Neoplan N4020 (#230), Jelcz 120M: (#238, #239, #241, #244, #250, #254), Karosa B961E (#256, #257), Irisbus Citelis 12M CNG (#264) oraz zabrane zostały dzierżawione Solbusy (#277, #278). W sumie 31 pojazdów. Jeśli chodzi o losy pracowników spółki, wiele osób musiało odejść z pracy, pozostali zostali przyjęci na umowę-zlecenie. To tyle w kwestii MPK. W sprawie organizacji komunikacji, wymagań postawionych w przetargu nie spełnił żaden przewoźnik potencjalnie zainteresowany przejęciem przewozów, głównie poprzez okres świadczenia usług (3 lata) i zbyt wygórowane wymagania taborowe (100% niskiej podłogi, wszystkie autobusy 2012rok, silniki o pojemności 9,2 litra). Jak to się mówi, z g**** bata nie ukręcisz, ale nasz ZDKiUM chce tak zrobić niestety i efekty są, jakie są. Pod koniec roku zawieszono obsługę kilku linii (17, 20 i 9 w weekendy) oraz zmieniono rozkład linii 2, 4, 9, 12 i 13. Zostało to wprowadzone niby na okres świąteczno-noworoczny, ale sądzę (mam nadzieję, że jednak mylnie), że tak już pozostanie na zawsze. Spowodowane jest to chęcią oszczędności, gdzie miasto chwali się zaoszczędzeniem 5mln zł w przyszłym roku na komunikacji miejskiej. Dziś także po raz ostatni autobusy miejskiego przewoźnika pojawiły się na trzech bezpłatnych liniach hipermarketowych. Z niecierpliwością i obawą o losy KM w Wałbrzychu oczekujemy na przyszły rok, mam jednak nadzieję, że przyniesie to znaczące zmiany, tym razem na lepsze.
Comments
Rozkłady po nowym roku wrócą do stanu sprzed świąt, do lutego cięć poza tymi darmobusami na szczęście nie będzie, oby w końcu ktoś pomyślał, że są dziedziny, w których oszczędności się szukać nie powinno i nasza KM stanie jeszcze na nogi, myślę, że nadchodzący rok będzie w tej kwestii dość znaczący więc z niecierpliwością czekam na dalszy rozwój wydarzeń. Wszystkim użytkownikom phototrans.eu życzę aby komunikacja w Waszych miastach takiej zapaści nie przeżywała i ciągle się rozwijała, zaś pracownikom MPK/MZUKu, którzy stracili pracę życzę rychłego znalezienia nowej - lepszej!
lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2011-12-31 21:39:45)
To od kiedy miał ktoś by niby rozpocząc usługę z tymi autobusami z rocznika 2012 ?
Widac że władze miasta nie za bardzo rozumieją na czym polega organizowanie komunikacji.
arde (*.police.vectranet.pl) (2012-01-01 15:16:25.74575)
Już kiedyś pisałem pod zdjęciem Adriana że SPPA Wałbrzych tylko czeka aż Ludowa i jej zaplecze padnie...
Przetarg miał być rozstrzygnięty 12 grudnia, nowy przewoźnik miałby wejść na linie z 30 nowymi wozami (rocznik 2012) i 20 wozami używanymi (max rocznik 2006) dokładnie 1 kwietnie 2012 roku.
paput
(2012-01-02 13:19:23.509045)
@Adrian: max 2006? Z tego, co widziałem, to minimum 2004. Chyba, że po tych zmianach coś było, bo tego to dokładnie nie czytałem... Jedno jest pewne: nie ma chyba co liczyć na nowego przewoźnika od kwietnia, bo póki co drugiego przetargu nie ogłosili. Chyba, że coś tam kombinują...
Z tego co mi wiadomo MZUK jeździ do końca roku, ale jak będzie im to dobrze szło to prezydent dał im zielone światło w stracie w przetargu... a co do używanych wozów to oczywiście chodziło o wozy młodsze niż rocznik 2006.
DAN 
(2012-01-14 11:17:26.628452)
User functions
Share It:  
Link usForum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,528932,0,Neoplan_N4020_230.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/371/528932.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,528932,0,Neoplan_N4020_230.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/371/528932.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
| 
