Not logged in | Log in | Sign Up
W przedniej części Mercedesa Citraro jest niemal idealnie cicho. Jedyne co słychać to szum wydobywający się spod kół. Szczególnie uwidacznia się to podczas jazdy po równej nawierzchni i z dużą prędkością (na przykład na świeżo wyasfaltowanym odcinkiem al.Solidarności linią 57). Wrażenia z takiej przejażdzki są naprawdę niesamowite i nieporównywalne z niczym innym. Głośniej robi się dopiero w okolicach trzecich drzwi i bezpośrednio przy silniku, ale Citaro jest i tak zdecydowanie cichsze od Conecto.