Not logged in | Log in | Sign Up
Czyli zniżacie się do poziomu KZK GOPu
A jak sobie wyobrażasz postój linii 76 i 603 dłuższy niż jedna minuta na Placu Bernardyńskim?
Ostatnio byłem świadkiem sytuacji, gdzie na tym przystanku stał 76, którego kierowca postanowił odczekać 5 min do odjazdu o właściwej godzinie. Pech sprawił, że na przystanek podjechała także linia 74 i 90. No i niestety stało się tak, że przystanek okazał się zbyt krótki na obsługę aż 3 przegubowych Solarisów.
Sytuacja taka nie powinna mieć miejsca, bo jak sam zauważyłeś, kierowca linii 76 powinien stać tylko minutę na przystanku.
Sądzę, że lepiej nie krytykować ZTMu, tylko lepiej samemu zaproponować lepsze rozwiązania jak np. skierowanie linii 76, 90 i 603 do dworca na Ratajach. Sęk w tym, że tam niestety chyba już nie ma miejsca, by przyjąć kolejne linie autobusowe...
Nie krytykuję ZTMu, poddaję tylko w wątpliwość sens dzielenia linii w sposób uniemożliwiający zorganizowanie porządnych postojów, co wpłynęłoby korzystnie na punktualność.
Dodatkowo wskazując na bezsensowną argumentację owego posunięcia:)
76 i 603 mogłyby mieć postój na Chwaliszewie albo na Garbarach. Jedno 90 na Rondo Rataje da się upchnąć. W ogóle jak tam zatłoczenie 603? Pasażerowie z Dębiny "boją się" wsiadać, czy też tłok jest nie do wytrzymania?