Comments

• Jarosz (2011-09-09 14:50:31.827936)

  Eee tam, jakby zniknął odcinek na Stryjskiej, to by musiała zniknąc i linia na Sichów, którą dopiero co wydłużyli.

   
• lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2011-09-09 15:08:52)

  Nie ma to jak promowanie lwowskiej produkcji. Jednakże mogliby chociaż jedną kolorystykę autobusów i trolejbusów stosować. Toż to prawie jak w GOP :P
  

   
• marcin815 (*.play-internet.pl) (2011-09-09 16:28:51.167056)

  do tej pory myślałem że te 4 linie podlegają miastu i obwiązują te same bilety co w tramwajach i trolejbusach

   
• Adam G. (2011-09-09 22:43:56.364776)

  @Jarosz - zawsze mogą zlikwidować piątkę, a druty zostawić tylko dla zjazdów do zajezdni
  
  @marcin815 - te linie podlegają miastu, ale obowiązuje w nich inna taryfa niż w tramwajach i trolejbusach. Bilet na elektrotransport kosztuje 1,25 hrywny i nie upoważnia do żadnej przesiadki.

   
• marcin815 (*.play-internet.pl) (2011-09-09 23:57:16.514454)

  co znów podrożyli bilety? jak byłem 13 lipca to jeszcze były normalnie po 1 hrywnę

   
• Adam G. (2011-09-10 00:29:41.790959)

  9 sierpnia też jeszcze był po 1 Podwyżka nastąpiła następnego dnia.

   
• Jarosz (2011-09-10 01:05:21.205512)

  No mogą, mogą, ale myślę, że za wcześnie by snuć takie katastroficzne wizje Cała ta sieć komunalnych autobusów wygląda mi na razie na taką demo-wersję i lekką pokazówę dla wyborców oraz dla delegacji z UEFA. Nie sądze by przypadkowo puszczono te ŁAZy właśnie na 11, która dociera w rejon stadionu. Zobaczymy w jakim się to kierunku rozwinie, nie raz było słychać odważne plany rozwoju sieci tbus (wg których cała ta 11 powinna być zelektryfikowana, a nie na odwrót) i jednocześnie wprowadzenia taboru o dużej pojemności na wszystkich liniach autobusowych przecinających centrum.

   
• 

  Wolfchen (2011-09-11 16:53:03.708319)

  11 "dubluje" 5, bo nie ma druta do centrum handlowego, a to jednak kawałek od Avtovokzalu jest. No i z trajtkami cienko.

   
• Adam G. (2011-09-13 17:31:05.829237)

  Kawałek na tyle niewielki, że poprowadzenie tam drutu kosztowałoby grosze. Wolą jednak puścić autobus i to mnie trochę niepokoi, szczególnie patrząc na to, jak trajtowa piątka funkcjonuje.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: