Not logged in | Log in | Sign Up
Nie mam pojęcia jaką miał deskę rozdzielczą, bo go w środku nie widziałem...
Coś mi nie pasuje z tym pożarem i kasacją w 1999 r.Ja jeszcze w 2002 r. na 85 codziennie jeździłem takim samym Ikarem 260 a przecież na 85 jeździ pan Krawczyk.
A ile??
Już je chyba skasował,bo nie widuje już Ikarów 260 na 85.......
Ale Jelcz M11 #3 od Trestki został na 100% skasowany czy to jakaś plotka.Na stronie wpk.katowice tak pisze ale ja nie wierze.Kto zna losy tej M11 od Trestki to prosze o szybką odpowiedź!!
Ale coś mi nie gra z tą kasacją #3 od Trestki.Na stronie wpk.katowice pisze ,że ma go zastąpić "nowy"nabytek Jelcz M11#SBE 26NM.Ja w poniedziałek jechałem #3 na 105!.Proszę mi wyjaśnić o co tu chodzi!Proszę o odpowiedź memphisa.
A co ja jestem informacja turystyczna? Jak jeździ to widocznie nie skasowali - proste.
Ale z tego co wiem Ty jesteś chyba założycielem strony wpk.katowice.......
@memphis: z tego, co pamiętam, miał troszkę inną deskę, niż ta, jaką dobrze znamy z tego modelu. Pan Krawczyk miał garaż vis-a-vis bloku, w którym wtedy mieszkałem. Pamiętam, jak przywiózł tego Ikara i następne dwa. Ten w momencie sprowadzenia był żółty w czarne paski i miał nr. tab. poprzedniego właściciela #67 namalowany na tylnym lewym rogu. Nawet nie pomyślałbym o tym, że to był jeden z pierwszych Ikarów 260 (w sumie drugi rok produkcji, ale rówieśnik pierwszych WPK-owskich)
Jasny gwint!!! Taki zabytek zniszczyć?!!!!!
To pewnie ten http://phototrans.pl/14,12813,0,Ikarus_260_02_67.html
@Kamilus90: Bingo