Not logged in | Log in | Sign Up
70 stopni, [...] takiej temperatury powietrze leci z grzejników w środku autobusu. jesteś tego pewien? coś dużo mi się wydaje
@Kilof - jak na zewnątrz w nocy jest np. -15 stopni, to żeby autobus w ciągu kilkudziesięciu minut się nagrzał, musi stamtąd lecieć na prawdę ciepłe powietrze. Do tego jest właśnie te pokrętło, które ustawia temperaturę.
Oczywiście. Skąd to zdziwienie? Przecież w kaloryferach jest normalnie płyn z układu chłodzenia i w trakcie normalnej eksploatacji ma trochę mniej stopni niż na zegarze w kabinie...
@PKM: to trzeba było napisać, do kogo to piszesz.
Temperatura 70 .Do tej teperatury grzeje wode / płyn i się wyłancza. Na wiosne można nastawić mniej ,wtedy ogrzewanie mniej spali paliwa . A 70 stopni to napewno jest na rurkach wychodzących ,a na wozie to napewno mniej .