Comments

• BJ (*.dynamic.chello.pl) (2011-02-24 12:00:51)

  Ok, w szczycie co 5-6, ale poza szczytem co 10 to absolutne minimum

   
• Darek_WPI (2011-02-24 18:59:24.219423)

  Nie przesadzaj, poza szczytem para 709+727 momentami daje częstotliwość 5 minut na Puławskiej i to jednak za dużo. Co 12 709 starczyłoby, + 727 i co drugi takt co 6 minut. Nie raz i nie dwa razy już widziałem jak parami jeżdżą te linie poza szczytem. Kiedyś było ok, ale nie wiem, czy zauważyłeś, że bardzo dużo pasażerów przesiadło się do Kolei Mazowieckich. Ostatnio przed feriami jechałem po 7:00 mniej więcej z PKP, i na całej długości do Metra, w SU18 były miejsca leżące, fakt, że przed nami jechała wcześniejsza brygada, no ale chyba nie o to w tym chodzi. Pomijam już fakt, że z tyłu jechał kolejny pusty przegub. Warto zaznaczyć, że nie było specjalnie zatorów drogowych. Trochę się zakorkowało w Pyrach, ale bez tragedii i na Południowym z lekkim opóźnieniem do -5. O czymś to świadczy.

   
• 

  JP (2011-02-25 09:57:08.148748)

  Na razie to problem jest taki że te autobusy co 3 minuty to utykają z rana w półgodzinnym korku w kierunku Warszawy.

   
• Darek_WPI (2011-02-25 12:20:39.366118)

  ^^napisałem wyżej, że ostatnio nawet przed feriami, występuje dziwne zjawisko, że ten korek nie jest już taki szkodliwy.

   
• 

  JP (2011-02-25 19:38:56.189459)

  Mróz, śnieg i lód jest dla niektórych wystarczającą zachętą by zostawić samochód pod domem

   
• Darek_WPI (2011-02-26 16:58:53.409423)

  No po części pewnie tak, ale nowy rozkład pociągów też zrobił swoje, także tak.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: