Comments

• 

  ikarus (2010-12-08 22:24:03.168938)

  Sporo przeleciał za przejście...

   
• Lipton (2010-12-08 22:29:22.587489)

  No sporo, bo facet odskoczył nagle w bok, więc motornicza niczego się nie spodziewała. W zasadzie to uderzył już - na szczęście dla niego - w bok wagonu! A chwilę później w 28 "zgarażował" skład linii 26, który "przepchnął" go o kolejne kilka metrów... /kl

   
• byku123 (2010-12-08 22:51:25.121106)

  Całe szczęście, że żyje...Wystarczające "żniwo" zebrały tramwaje w tym roku w Warszawie :(

   
• Lipton (2010-12-08 23:03:45.602034)

  No niestety. Niemniej patrząc jakie "żniwa" zbierały tramwaje w poprzednich dekadach w okresie jesienno-zimowym, to obecna liczba ofiar i poszkodowanych jest jakimś małym procentem tamtych liczb ;] /kl

   
• ZaciszaniN (2010-12-09 03:20:15.834948)

  Poczekajmy do wiosny...

   
• byku123 (2010-12-09 11:54:42.138103)

  A objazdy były robione, czy przez godzinę wszyscy stali w sznureczku? Istnieje w ogóle możliwość skrętu w Waszyngtona z Alei Zielenieckiej?

   
• ashir (*.24.94.14.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-12-09 16:44:16)

  Jak najbardziej tak.

   
• Lipton (2010-12-09 17:04:59.008851)

  @ZaciszaniN: poczekamy. Ale chyba nie sądzisz, że do tego czasu poszkodowanych w potrąceniach przez tramwaje (w tym wielu bardzo ciężko) zostanie jeszcze prawie tysiąc osób? ;-> @byku123: nie żartuj. Pierwsze co się robi w takich przypadkach, to po rozeznaniu sytuacji rozstawia się posterunki kierowania. Więc w "sznureczku" stali tylko Ci, którzy najechali się niedługo po zdarzeniu. A że częstotliwości są tam spore... I skręt w al. Waszyngtona z al. Zielenieckiej oczywiście istnieje (polecam ostatni wypadek #2096 z #1316 ;] ) i właśnie tak poprowadzono objazdy linii 3, 26 oraz 28 (plus 8 od ronda Waszyngtona). /kl

   
• byku123 (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-12-09 20:58:23.576723)

  @Lipton, wybacz, że czasami zadaję pytania lekko nie na miejscu, ale ja niestety nie jestem człowiekiem światowym i nie wiem,za bardzo co się dzieje w stolicy, poza informacjami, które się pojawią tutaj, czy też na przegubowcu

   
• byku123 (2010-12-09 21:07:44.987294)

  Zapomniałem się zalogować :P

   
• Lipton (2010-12-10 00:14:50.180972)

  No, ale to chyba logiczne, że przy poważnych zdarzeniach wdraża się bezzwłocznie trasy objazdowe, prawda? :> /kl

   
• byku123 (2010-12-10 17:41:16.430514)

  No wiesz...;) Na takiej "wiosce" jak Legnica to Tramwaje wybito hen hen hen czasu temu, więc takie poważne zdarzenia w Legnicy są mi zupełnie obce i rodem z najbardziej odległych galaktyk w kosmosie :P EOT Pozdr

   
• Lipton (2010-12-11 13:39:08.228615)

  Nie bardzo wiem co ma do tego wszystkiego Legnica, bo - tak jak już pisałem wyżej - w przypadku wystąpienia jakiegokolwiek poważniejszego zdarzenia, zawsze odpowiednie służby robią wszystko by zminimalizować jego skutki. I obojętnie czy jest to zderzenie tramwajów w Warszawie, wykolejenie pociągu w Szczecinie czy karambol samochodowy pod Rzeszowem, to zawsze wprowadza się trasy objazdowe (jeśli jest taka konieczność oczywiście). EOT ;] /kl

   
• Norbmix (212.75.116.*) (2016-03-10 22:22:01.009434)

  Często jeździłem tym tramwajem "#680", oczywiście jako pasażer.
  Był wyjątkowy bo cały pulpit sterowniczy był wyklejony czarno-białą szachownicą, a na niej z prawej strony była wielka naklejka z czerwonym napisem "PIRANHA".
  I tak go nazywałem "Pirania", chyba coś koło 2000r. jeździł w składzie z wagonem #631

   
• Lipton (2016-03-10 23:26:49.035355)

  Kiedyś (no może nie w roku ~2000) potrafili przeczepiać wagony w składach... w ciągu dnia! Więc w całej swojej karierze wóz #680 był złączony pewnie z kilkudziesięcioma innymi wozami. /kl

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: