Comments

• x (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2010-10-08 21:54:21)

  całkiem ciekawy pojazd

   
• sk2011 (2010-10-08 23:18:23.203192)

  Wspaniały sprzęt.

   
• ani (*.static.chello.pl) (2010-10-08 23:31:27.319609)

  Zemun nowej generacji

   
• bartosz w (2010-10-09 06:13:11.504027)

  Świetny chwyt marketingowy. Przywieźć autobus na targi, ale go nie eksponować-na pewno oglądający docenią ten postęp, jaki zapanował przez ostatnie dwie dekady. Jak dla mnie, okna do połowy pojazdu, powinny być większe. A tak wygląda podobnie jak garbaty SOR.

   
• przemotz280 (2010-10-09 09:09:37.884186)

  A potem będą na siłę równać linię okien malując burtę na czarno jak to robił stary dobry Jelcz ;P

   
• 16v (2010-10-10 22:09:50.847791)

  Gdyby to był banderowski LAZ czy Bogdan to byście wyśmiewali że paskuda

   
• tantus (*.pwrnet.pwr.wroc.pl) (2010-10-11 14:38:14.93497)

  No cóż, może SORy nie są piękne, ale... świetnie się sprzedają. I w tym cała rzecz. A skośna linia okien wynika z oszczędności, czytaj maksymalnej unifikacji tylnej części nadwozia z modelem wysokopodłogowym. Można było zmienić też tylną część, ale... tak jest taniej. I tak lepsza skośna linia okien, niż dachu. @16v: a jakby to był Solbus, to pewnie byś go uznał za dzieło sztuki

   
• 

  empi (2010-10-11 17:39:48.584765)

  Ja do niego wszedłem. /Są dodane dwa takie same ujęcia. To jest lepsze jakościowo, tamto było pierwsze - co zrobić w takiej sytuacji? Któreś musi odpaść.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: