Comments

• busmen (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-06-21 17:33:50.79995)

  Ciekawy autobus, pomalowany w barwy BVG, ale nie przystosowany do podwykonawstwa z powodu braku klimy i dziwnych diodowych wyświetlaczy...

   
• fafax (2010-06-22 08:04:40.085725)

  W czasach, gdy jeździł w sieci BVG to takich rzeczy jak klima nikt nie wymagał. No i rzeczywiście że diodowymi wyświetlaczami zawyżał im nieco poziom.

   
• 

  busmen (2010-06-22 11:14:31.164781)

  Nie dam się wciągnąć w dyskusję o wyższości jednych nad drugimi

   
• fafax (2010-06-23 09:32:22.576888)

  Bo nie ma nad czym dyskutować. To już aksjomat.
  
  http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/407316.html
  
  http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/413053.html
  
  http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/411734.html
  
  http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/390772.html
  

   
• 

  busmen (2010-06-25 00:00:41.54116)

  Tylko czytelność nie jest jedynym wyznacznikiem jakości. Jest też ekonomia, pobór prądu, itd. Poza tym co innego widać na zdjęciach, a co innego w rzeczywistości. Jakoś nigdy nie miałem problemów z odczytaniem linii LCD z BVG. Poza tym są jeszcze wyświetlacze klapkowe.

   
• fafax (2010-06-25 16:02:08.266299)

  Mnie z reguły problemy przewoźnika (ekonomia, pobór prądu) nie interesują, bo komunikacja jest dla pasażera. Fakt, że zielone potrafią być niezłe, ale jak są z diodami (np. Buse). A teraz np. MZA wymienia tylnie w U15 i całe szczęście, bo to co na nich było widać, to nawet nie gówno.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: