Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 252.58kB
Podziękowania i pozdrowienia dla kierowcy - Rafała!
PS. Dziś zajezdnię opuścił także Neoplan #40, który również przeszedł naprawę bieżącą. Zdjęcia wkrótce.
Comments
Skoro teraz ma R&G to faktycznie postępowy daszek już nie jest konieczny
@PKM&WPK: Jeśli chciałeś się przyczepić dlaczego nie został pomalowany na żółto, to ja się cieszę niezmiernie, że pozostał w kolorach standardowych po tym, co zrobiono z neoplanem #40... Mogło być już tylko gorzej.
@Alojz: Dzięki.
@PKM b: Tak to jest, jak malowanie zleca się podmiotom zewnętrznym, zamiast malować we własnym zakresie, co o dziwo wychodziło najlepiej. Ku przestrodze innym firmom pojawi się niedługo zdjęcie #40, na niej doskonale widać efekty 'doświadczenia' lakierników.@Oskarpaj: Na prawdę nie widzisz, że się ośmieszasz takimi wypowiedziami? To jakiś problem przyjąć jednakowy schemat malowania całopojazdowego?
@krzysiekz - To taki problem podać im oznaczenie danego koloru...?
E tam, na tym wozie akurat mogą zostać "historyczne" barwy firmowe
- Piotrek_Jaw (77.112.116.*) (2010-08-05 22:49:56)
PKM&WPK jak zawsze musi mieć do każdego problem , ale to norma jak widzę . Mam pytanie : wie ktoś co to maleństwo dzisiaj robiło w Jaworznie na terenie po kopalni Kościuszko w stanie spoczynku z tablicą Zjazd do zajezdni ?
Send Your Comment
User functions
