Not logged in | Log in | Sign Up
Jeśli uda mi się spotkać kierowcę tego wozu to zdobędę. Kolega z klasy nie udostępni mi VIN-ów poszczególnych pojazdów, gdyż po prostu nie interesują go autobusy które stoją pod domem. Ważne, że zarabiają na siebie i tyle. Co do przeostrzenia to w Gimpie ustawiłem wartość wyostrzania na 15, stąd możliwe, że wyszło nieco przeostrzone.
Podejrzewam, że dla właściciela i tak wyglad wizualny pojazdów nie ma raczej znaczenia. Ważne, żeby jeździły i zarabiały na siebie, czyli wszystko po kosztach. Poza tym na chwile obecną tej FR-ki i tak nikt nie bierze na wynajmy zwłaszcza, że w okolicach Sanoka pojawiły się już lepsze wozy, choćby Renault Iliade.
To jest P. Podsobiński chyba tak? już nie jeżdżą do Rzeszowa.. firma upadła jak i inne prywaciaki tkj. Polbus i Sprinter. Nie dawno jeden z jego sprinterów (srebrny długi) miał wypadek w Bliznem, zderzenie czołowe po kilku dniach firma upadła, tą Renówką jechałem raz z Włoch, ponieważ F.P.U Słonne wynajeła autobusik ponieważ mieli dużo ludzi.
Zauważyłem właśnie, że od niedawna nie ma busów p. Podsobińskiego w Sanoku. Cóż, chcieli wykosić Veolię, ale nie przewidzieli, że Veolia też obniży ceny i zaczną walczyć o pasażerów. Poza tym zapewne przejechali się na tym, że prawdopodobnie coś z tym wypadkiem było nie tak (nie wiem, może za wysokie koszty odszkodowania dla poszkodowanych 13 osób?). Samej firmy mi nie żal: mieli zaledwie jednego dobrego Sprintera RSA 79YG, reszta to nieco zajechane dostawczaki. Tak samo Sprinter-Busa: koniecznie chcieli podjechać kurs Ustrzyki D.-Rzeszów z 15:10 że zapomnieli, iż o tej samej porze jedzie też FPUH Tomasz, który podbierał im klientów. Teraz na trasie Ustrzyki-Rzeszów pozostał już tylko HDK Trans-Logistic i mam nadzieję, ze za jakiś czas też się zwiną. Co do Pol-Busa to od początku kombinowali niezgodnie z prawem. Najpierw zaczynali od Mercedesa 207D o nr rej. RLS S855. Później kupili 2 Sprintery z czego jeden co prawda był w leasingu (nr rej. KR 1813W), ale drugi co ciekawe miał blachy... RLS S855!. Czyli zrobili niezgodną z prawem przekładkę tablicy rejestracyjnej. Dobrze, że rynek transportowy zweryfikował takie przypadki.
Jeżeli chodzi o Sprinter-bus i o "tomasz" o kurs 15;40 z ustrzyk to była masakra, wiem bo jeździłem z tatą codziennie praktycznie sprinterem-bus (mój tato kierował) jak wyjeżdżaliśmy to Tomasz cały czas podjeżdżał nam wszędzie.. w Ustrzykach na przedmiesiu no wszędzie i tylko0 zabierał pasażerów, to było bardzo chamskie, a szczególnie wyprzedzanie... doganiuał nas i w bardzo chamski sposób wyprzedzał, na zakrętach, lini ciągłej wszędzie i jesczez chamsko zjeżdżał nam przed maską.... ten kurs to po prostu była masakra.. chamstwo i tyle.. a jeżeli chodzi o Auta podsobińskiego to była masakra.. rozklekotane w zimie było bardzo zimno, bo one wcześcniej jeździły do Włoch z tego co wiem.
Dzisiaj widziałem w Sanoku jednego ze Sprinterów Sprinter-Busa, więc chyba tylko zwinęli się z linii do Rzeszowa. Tak samo pewnie Podsobiński zostawił sobie wozy na wynajmy. Co do busów to dziwię się, że ktokolwiek chciał tymi wozami jechać do Włoch. Chyba tylko desperaci.
Sprinter z Ustrzyk wozi codziennie ludzi do firmy w Sanoku koło Autosanu, jest tam między 14.30 a 15 (może kiedyś zrobisz foto ) ma 3 kursy rano o 4 w południe i w nocy jest o godz. 11, sprinter ma bardzo ładne busiki, takie bardziej 'podrasowane' http://sprinter-bus.pl/ A jeżeli chodzi o podsobińskiego to przed wczoraj widziałem go w Zagórzu na serpentynach jechał srebrny długi z przyczepką
A i dowiedziałem się, że Sprinter z UD kupuje setre 315 GT-HD Już się nie mogę doczekać!
Jakoś nie widać tej setry