Not logged in | Log in | Sign Up
Uruchomić się wszystko da, znając niemiecką dbałość o tabor to termometr pewnie jest sprawny. Pytanie tylko czy MZK potrafi go zaprogramować. Dopiero od 2006r zaczęto używać sterowniki tablic kierunkowych (wcześniej zarządzał nimi autokomputer R&G) i od tamtego czasu wszystkie nowoprzybyłe pojazdy takowe posiadają. Ale nadal w wielu wozach wewnętrzne tablice informacyjne są źle ustawione ( za mała czcionka, brak wyświetlania godziny etc) A na marginesie taki termometr musi mieć dodatkowe oprogramowanie?
Niemiecki sterownik z pewnością całą instalację obsłuży. Możliwe, że przy odrobinie dobrej woli ten termometr nawet z R&G by współpracował.
Pewnie tak, ale u nas raczej tego nie uruchomią. Na pewno został odłączony tak jak np. wyświetlacze zawnętrzne znajdujące się z lewej strony autobusu (MAN). Wg MZK sa po prostu zbędne. Ta zabawka pewnie też (a szkoda), ponieważ w środku wozu założyli tradycyjny wyświetlacz na przodzie nad przejściem (taki jak w pozostałych autobusach).
I ten napis na końcu AN Ktoś ukradł eMkę