Not logged in | Log in | Sign Up
Hmm, a nie pierwszy? ZTCW, to najpierw był 114Na przed Citadis 100 NGd 99. Chyba, że czegoś nie wiem.
Warszawaski 112Na pierwszy w Polsce?
http://phototrans.eu/14,194972,0,Konstal_105N_2_400.html to co niby? To jest pierwszy albo przynajmniej drugi niskopodłogowy polski tramwaj.
Materiałów w sieci jest dość (np. strona Wilqa), żeby odkrywać to wciąż na nowo. 114Na #1501 to drugi WSPÓŁCZESNY niskopodłogowy tramwaj WYPRODUKOWANY w Polsce. Pierwszym był warszawski 112N (nie ma modelu 112Na, ani nie ma także modelu 114N), drugim i trzecim był model 114Na, po stoszesnastkach poszło jak z bicza. Poznański 105N/2 alias 115N był MODERNIZACJĄ dwóch wagonów serii 105N z fabrycznie nowym członem niskopodłogowym produkcji poznańskiego FPS. Wiele osób nie wie, że tramwaje niskopodłogowe istniały już w latach dwudziestych (P1D, tzw. dwa pokoje z kuchnią produkcji poznańskich warsztatów). Materiałów jest trochę, nawet w sieci.
A co się dzieje z 1502?? Kiedyś na stronie ZKM widziałem przetarg na drzwi do 114Na. Bedą wymieniac??
Łukasz, zmień więc opis dodając "[...] drugi >współczesny< wyprodukowany niskopodłogowy w Polsce [...]" aby opis był precyzyjny jak na db MKMa przystało.
A temu co sie stalo, ze tez odstawiony tak jak jego bliźniak....i na jka długo...
502 stoi i czeka na remont ale jakoś ZKM nie kwapi się żeby coś robić przy nim,a 501 cały czas jeździ ale coraz gorzej,już prosi się o remont instalacja elektryczna w opłakanym stanie,ostatnio wysokie napięcie spotkało się z niskim w tym wozie i zrobił zatrzymanie na ponad 20minut a następnie został zepchnięty przez Bombardier'a do zajezdni.