Comments

• 

  empi (2009-09-04 18:11:39)

  Na pewno 1996? Takie nadwozie miały pierwsze furgony Lublina jakoś tak w 1993. btw, pogoty też malujecie na FG?

   
• Paweł Pieńkowski (2009-09-04 18:54:35)

  Możliwy jest jeszcze jedynie 1995, ale rejestracja jest z 1996, więc wątpię by ją zmieniano rok po roku.

   
• 

  Zielony (2009-09-04 20:07:07)

  Ciekawy wynalazek. @ empi- Zabudowy na pierwszych Lublinach były trochę inne- inne światła no i brak drzwi. Ta zabudowa to niezła kombinacja. Proponowałbym zmienić oznaczenie na 3352 ( 3324 oznacza fabryczne "sztywne" kombi, a takie zabudowy powstawały na podwoziu 3352.

   
• Paweł Pieńkowski (2009-09-04 22:07:58)

  Ok spoko

   
• Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2019-02-06 20:13:59.918525)

  Dokładna historia Lublina #200
  VIN: SUL035212T0008314
  Data pierwszej rejestracji: 28/11/1996
  Polisa OC: brak informacji o aktualnej polisie
  Badanie techniczne: brak informacji o ważnym badaniu technicznym
  Status rejestracji: zarejestrowany
  Lublin #200 został wycofany z ilostanu SPA Klonowica
  Zgłoszenie sprzedaży: 07/03/2011
  Sprzedaż: 16/03/2011
  
  Dane pochodzą z www.info-car.pl, oraz www.historiapojazdu.gov.pl

   
• Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2019-04-26 18:27:06.08901)

  Tego Lublina już nie ma w SPA Klonowica. Został wycofany w 2011 roku. Jego następcą jest srebrny Ford Transit.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: