Not logged in | Log in | Sign Up
A nasze władze są obecnie na etapie stwierdzenia, że taki system się nie opłaca i lepiej jest zlecać przewozy szkolne przewoźnikom...
Wiele też zależy od tego jaki to jest przewoźnik. Jakby nie było, to większe firmy mają zwykle jakieś zbędne stare wozy, które nie nadają się do ruchu liniowego i upychają je na linie szkolne. Niby stan techniczny w wypadku Szwecji jest zwykle OK, to stan wizualny nieco odstrasza, wnętrze jest powoli dewastowane i nikt się nie przejmuje i nie naprawia bo po co, i tak niedługo przyjdą "nowe" stare autobusy, które przekroczyły wiek 12 lat. Gdy gmina ma własny tabor, ten sam przez wiele lat, podejrzewam, że jest wtedy bardziej zadbany. Do tego kierowcy mają pewnie lepsze doświadczenie i bardziej "pedagogiczne" podejście do pasażerów.