Not logged in | Log in | Sign Up
Fajna fotka Ten MAN robi chyba, tylko jeden kurs Zielona Góra - Żary i Żary - Zielona Góra Wyjeżdża z dworca PKS o godzinie 14.50 Po jutrze, będę miał fotki, tego fajnego wozu W końcu Setrowa i DAB-owa monotonia została przerwana Moim zdaniem już powinny przejść na emeryturę, te wysłużone autosany H9 z naszego PKS-u, Wiele egzemplarzy Autosanów H9 z PKS-u, już dawno powinno być skasowanych, bo już są mocno dobite Był bym jeszcze szczęśliwy, jakby się udało te fajne dechy, zastąpić wyświetlaczami MAN-y trzyosiowe, lubię najbardziej ze wszystkich modeli MAN-ów
wy jesteście pewni że on nie jest u was na testach tak jak był w naszym MZK? bo sądzę że wasz pks po kupnie wozu przerejestrował go i obkleił swoimi naklejkami
hej z tego co wiem to Manik jest na testach... Pozdro
Wiesz Gofkond nasze lidery mają rejestracje zaczynające się na WL więc nie koniecznie. A MANidełko fajne ja go chce do MZK na testy.
@mrufka_zg: Wasze lidery są zarejestrowane na inną firme niż PKS jest to albo jakiś bank albo firma liesingująca i będą musieli je przerejestrować na FZ gdy je spłacą. A ten Man z tymi tablicami jest zarejestrowany na MAN Wolica (pow. Pruszków) a jest mało prawdopodobne by dobrali firme liesingującom z tego samego powiatu. Bardziej skłonny jestem uwieżyć że go kupili na własność i puścili go na trase jeszcze bez przerejestrowania. Moim zdaniem trochę bezsnesem byłoby kupić całkowicie miejski wóz do obsługi komunikacji regionalnej bez uprzednich testów.
Gofkond, a co piwesz na miejską wersję Autosana A1010T Lider, którą PKS Żary puszcza na kurs, do Zielonej Góry ??
Maciek który wóz masz na myśli bo z tego co wiem PKS Żary nie ma na stanie żdnego Autosana A1010M który jest miejskim odpowiednikiem dla A1010T
Maćkowi chodzi o tego Autosana: http://www.phototrans.eu/15,95522,447.html
Maciek ma na myśli Autosana A1010T Lider Midi 2 PZ 8493C. On jest na stałe na garażowaniu w Żaganiu. On wcale nie jest miejski, tylko międzymiastowy, ma nawet wysokie fotele. A odnośnie Mana, to jest na testach lub jak kto woli wypożyczony. Wg mnie raczej nie zostanie. Zresztą po ostatnich zakupach PKS ZG używanych wozów (rzekłbym wręcz starych, Dab i Setra są wyprodukowane w latach 80-tych) nie spodziewałbym się tak w miarę nowego autobusu. Jeszcze na dodatek miejskiego i tak długiego. Wg mnie PKS Zielona Góra powinien kupić kilka mniejszych pojazdów (nawet używanych) długości 7,5 do 10 metrów (ok. 25 do 40 miejsc), ponieważ często na student busach jeżdżą za duże pojazdy. Podejrzewam, że w Placówkach Terenowych też są kursy, ze Dab jest za duży. Wydaje mi się, że pojazd wielkości Jelcza L090M może spokojnie zastąpić najbardziej trupiaste H9. Chodzi o to że spala podobną ilość paliwa. Myślę też że Renault-Heuliez takie jak ma Marwel też mógłby tu pomóc, albo jakiejś innej marki, może ciekawszej, ale w tej pojemności. Nie wiem ile palą Daby 7-1024L i 7-948L, ale chyba nie wiele mniej niż ich duzi bracia. Istnieje kilka możliwości. Oczywiście można kupować też z drugiej ręki Autosany z lat 90-tych, to też wyjście aby sprawdzonym i w miarę tanim w eksploatacji modelem pociągnąć tę część transportu, który robią już po stokroć zamortyzowane Autosany z lat 80-tych. Ostatnio ciekawe pojazdy zakupił PKS Wołów. Są to Dennisy, które lada dzień wyjadą na linie. Ale się rozgadałem.
Dawniej pamiętam, jak Żary puszczały na kurs do Zielonej, Jelcza M181MB lub Jelcza M183M To było, wtedy dla mnie zaskoczenie, jak widziałem autobus miejski W PKS-ie, na linii dalekobieżnej
Jaki typ ??
Szkoda, że nie przegub :(