Comments

• 

  Cyklisten (2009-02-28 20:40:26)

  Wiadomo, równa linia zawsze na plus

   
• 

  JP (2009-02-28 20:55:56)

  Na jednym z lubelskich forów zdania są mimo wszystko mocno podzielone, może dlatego, bo jako pierwsze pojawiło się w Lublinie trollino z niepełną obudową i do takiego się przyzwyczaili.

   
• 

  2250 (2009-02-28 20:59:34)

  A ten ubytek w osłonie #838 to po kursie prze Lubartowską :> czy mi się numerki pokręciły?

   
• 

  JP (2009-02-28 21:03:25)

  To żaden ubytek tylko wycięcie umożliwiające obniżenie odbieraka i wymianę ślizgu grafitowego w głowicy odbieraka.

   
• Rz (83.238.201.*) (2009-03-01 01:11:28)

  Lepsza by była ta jak w 900 gdyby jeszce to co jest od przodu blacha połaczyli, coś na wzór osłon butli z gazem

   
• 

  JP (2009-03-01 12:34:50)

  Tylko to nie jest blacha, a tworzywo sztuczne

   
• kris (2009-03-14 01:16:21)

  Ciekawe zestawienie. Z tyłu 838, a z przodu ex. 838!

   
• Marcin Wejrzanowski (2009-11-23 18:55:13)

  Pojazd otrzymał dzisiaj nowy numer taborowy: 3839, zgodnie z nowymi oznaczeniami trolejbusów.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: