Not logged in | Log in | Sign Up
Wooww fajna morda Takie fotki są najlepsze, szkoda, że u mnie nikt nie ma fotek starych migów (było ich kiedyś około 15 sztuk)..
Hmmm tylko coś dziko się wrzuciło...wyświetla jako 4-2082, po kliknięciu w zdjęcia MIGów z Kraśnika nie wyświetla go...dopiero po spisie wszystkich aut widnieje to auto i wtedy można obejrzeć zdjęcie. Ktoś qm qm o co kamą?
@Blaszek: Masz jakiś kontakt z Krzyśkiem Kwiatkowskim? Ewentualnie link do jego strony, bo wiem, że kiedyś miał?
Křemílek - mam kontakt. Krzysiek prosił jednak póki co o dyskrecję. Napisz do mnie maila - jakoś się dogadamy
@ Kremilek: Krzysiek stronkę miał daaawno temu. Kilka fotek z jego strony wydrukowałem, dzięki temu mogłem dojść za pośrednictwem chłopaków z LTEK-u, kto jest ich autorem. Blaszek załapał do
Niego kontakt i tak się te fotki pojawiły...
Więc pisz do Blaszka. Swoją drogą, Krzysiek ma wiele pieknych fotek... Ja bym chciał zobaczyć nasze 084...
Ta m11 miała klimat i tylko jednego kierowcę na przydział - jeździł on tylko szczytówkami. Niedługo po zezłomowaniu tego autobusu (2001), ten kierowca niestety zmarł...
Aha, zapomniałem dodać, że w prawie identycznym malowaniu jeździł 080. Różnica polegała na tym, że ten miał czarne drzwi, natomiast 080 - żółte.
Czy to była zapowiedź jednolitego malowania?
@Blaszek: Popraw rok przy numerze rejestracyjnym LBM - na 200% nie jest to 1990! Co najmniej do połowy 1991 roku MPK-i dostawały rejestracje państwowe - z literką na końcu. Poza tym DAB-y miały LBM 0034 - LBM 0037 w 1993 lub 1994.
084 to była peera czy m11?