Not logged in | Log in | Sign Up
0
Ikarus 280.26 #6
Built: 1985
File size: 101.61kB
Comments
Wskaż chociaż jeden element potwierdzający, że jest to stare pogotowie. Rejestracja to żaden argument.
Starzy szpece od Ikarów, to gołym okiem widac, ze tem pogot to keidyś był rasowy Ikarus 280.70, bo komu by sie chcialo zmieniać przednie drzwi z harmonijek na płatowe ??:D i jezeli ten woz jest naprwade z 1985 roku to czemu w danych ma wpisane ze w Bydogoszczy był juz w 1983 roku ?? Jak mozecie to to porawcie
ja juz to to nie bedzie ikarus 260.04 tylko 260.73
Ty to lepiej pilnuj Zielonej Góry. Bo raczej to co piszesz to wszyscy wiemy, tylko wóz jest po remoncie, a jak wiadomo polak potrafi...
- Piotr Tomasik (*.dynamic.chello.pl) (2007-12-26 17:57:56)
Ja nie traktuje tego jako kłótni. Mam swoje zdanie i staram się do niego przekonać pozostałych. Rejestracja nie jest faktycznie dowodem. Tylko tak naprawde dowodów nie znajdziemy... Musimy wybrać coś co jest wyznacznikiem wozu. Mam jednak świadomość, że numer VIN też nim nie jest, bo... to tylko numer. Moja propozycja jest taka: oprzyjmy się na oficjalnych dokumentach. Ja postaram się do nich w najbliższym czasie dotrzeć.
Poza tym nawet co drugi autobus opuszczający ZNS czy Kapenę to podmiana, a nie ma po tym śladu.
- Piotr Tomasik (*.dynamic.chello.pl) (2007-12-26 20:00:17)
Ja myślę, że informacja w danych pojazdu o NG w Solcu czy Kapenie powinna być jednoznaczna z możliwością podmiany pudła.
i coś wiadomo już więcej? ale tak na oko to wygląda na nowy pojazd, który z Ikarusem 260.04 nie ma wiele wspólnego...
- Piotr Tomasik (*.dynamic.chello.pl) (2007-12-27 18:10:58)
Od 1994 roku, czyli odkąd pamiętam, techniczne Ikarusy z jednym wyjątkiem były zawsze na bazie 280! Nie wiem, kto wymyślił te plotkę, ze to 260.
Poza tym podobno to jest ex 2706, a ten (sądząc po numerach reszty Ikarusów) był właśnie Ikarusem 260.
- Piotr Tomasik (*.dynamic.chello.pl) (2007-12-27 22:14:02)
To nie jest Ik260! Od 1994 jedynym pogotowiem technicznym z Ik260 był wóz nr 5. Pamiętam jeszcze 4, ale ona też była z Ik280.
- lukas_3830 (212.122.214.*) (2007-12-28 00:30:50)
ehh widzialem go i sadze ze to jest jeden ze starych poczciwych 280/70B sprzedanych przez MZK. Wg mojej opini jest to 3827 lub 3840. Napewno nie jest to przeszczep z jakiegos 280/70E.
- Mikołaj_3423 (212.122.214.*) (2007-12-28 16:56:26)
To jest ex. 3840 Silnik D10 skrzynia też automat. I wiem to z MZK - nie jest wyssane z palca
AMikołaj_3423: z mzk? a nie od jakiegoś ''Twojego'' kierowcy? Kierowca to nie jest wiarygodne źródło informacji...
- Mikołaj_3423 (212.122.214.*) (2007-12-28 18:03:08)
Agata: kierowca, tylko powiedział nowy pogot, nadzór ruchu resztę
- maciej_2482 (212.122.214.*) (2007-12-28 18:57:56)
nadzór ruchu jest jeszcze mniej wiarygodnym źródłem
- Piotr Tomasik (*.dynamic.chello.pl) (2007-12-28 21:19:12)
Ciekawie się obserwuje ożywioną dyskusję
Jeszcze ciekawsze będzie dowiedzieć się, kto ma rację
Spokojniej proszę Państwa - ufajmy tylko wiarygodnym źródłom. - lukas_3830 (212.122.214.*) (2007-12-28 22:07:20)
Zastanowcie sie kto o zdrowych zmyslach przyzna sie publicznie do podmiany autobusu z 1985r. na autobus z 1994
. Ps 3827 byl dosc sprawny technicznie i nadawalby sie do takiej podmianki ale mowie nie wykluczam 3840 chociaz on byl w gorszym stanie technicznym
- Piotr Tomasik (*.dynamic.chello.pl) (2008-01-10 14:35:27)
Skąd te informacje? Po drugie... oficjalnie to ten sam autobus
- Qbasob (212.122.214.*) (2008-01-10 16:02:09)
A drzwi mogli zmienić, czemu nie? Skoro u nas jeden z .70 ma przednie drzwi harmonijkowe, to czemu nie może być odwrotnie :P
- Piotr Tomasik (*.dynamic.chello.pl) (2008-01-10 17:21:56)
Ikarusiejelczu, Nadal nie odpowiedziałeś na pytanie
A jeśli bawić się w nieoficjalne podmiany... http://phototrans.eu/2-89651.html to to auto tez nie jest sobą takich podmian to jest więcej, polowa autobusów po remontach to jakieś dziwaczne mutanty
Send Your Comment
User functions
