Not logged in | Log in | Sign Up
"Artic conditions" znaczy, ze ten wóz został wyprodukowany z myślą o pracy w warunkach zimnego klimatu (Syberia, północne rejony Rosji) dlatego posiada silnik Deutza prawdopodobnie chłodzony powietrzem. Prawdopodobnie w związku z tym, że jest to produkt skierowany w zimne rejony, pewnie trzeba było dobudować dodatkowy układ ogrzewania etc i wydech rozwiązać w ten a nie inny sposób. Chyba po angielsku tego pisać nie musze?
aaaaaaaah! Nie pasowalo mi to bo to Minsk wiec dlatego od razu to odrzucilem Dziekuje za rozjasnienie sytuacji
I think you know as a rule machines for Arctic and Siberia have additional options including upper exhaust. At first MAZ used Deutz engine in MAZ-103 "Arctic". It's special edition for Arctic and Siberia. It has upper exhaust. Then MAZ decided to use Deutz engine in usual edition MAZ-103. But usual ediiton also has upper exhaust. It's unification
You can see in picture a usual edition MAZ-103 with Deutz engine and upper exhaust.
See photo of MAZ-103 "Arctic" - http://phototrans.eu/autobusy.php?s=15&nr=88262&ticket=1947